Ferrarin piti testata uutta Halo 2 -turvakaarta jo Itävallassa perjantain vapaissa harjoituksissa, mutta Sebastian Vettelin ongelmat auton kanssa vesittivät turvakaaren testaukset. Iso-Britanniassa Ferrarin on tarkoitus jälleen testata paljon puhuttua turvakaarta perjantain harjoituksissa. Ferrari on kehittänyt Halo -turvakkaresta uudemman version. FIA päätti aikaisemmin, että Ferrarin kehittämä Halo -turvakaari tulee käyttöön ensi kaudella. Red Bullin kehittämää Aeroscreen suojakupua on tarkoitus kehitellä vuoden 2017 jälkeen. Tällä hetkellä Red Bullilla ei ole aikaa tai resursseja kehittää Aeroscreenia. – Se on turvallisuuden vuoksi, ei kauneuden, mutta olen aina sanonut, että Aeroscreen näyttää paremmalta kuin Halo. Olisi sääli, jos sen kehittäminen lopetettaisiin, Red Bullin Daniel Ricciardo sanoi Speed Week:lle. FIAn mukaan Aerosceenin kehittäminen on hyllytetty vain ensi vuodeksi, koska kahden turvakaariratkaisun kehittäminen olisi ollut liian vaivalloista. – Meillä oli määräaika ja meillä oli vaikeuksia saada kaksi ratkaisua valmiiksi ajallaan. Mutta, kun olemme saaneet Halon valmiiksi, aiomme katsoa Aeroscreen-ratkaisua uudelleen, FIA:n turvallisuuspäällikkö Laurent Mekies sanoi. Lähde: grandprix.com

LUE MYÖS: