Pirelli tarjoaa kuljettajille ensi kertaa sitten vuoden 1992 ajettavaan Meksikon GP:hen pehmeän ja keskikovan rengasvaihtoehdon. F1-sarjan rengasvalmistajan työ oli normaaliakin haastavampi, kun vain simulaattoritietoon oli luottaminen.

– Rengastyyppien valinta uudelle radalle ei ole ongelmatonta. Onneksi simulaatiot ovat alue, jotka ovat kehittyneet roimasti viime vuosina F1-sarjassa. Ne ovat erittäin tarkkoja. On kuitenkin ollut välttämätöntä, että olemme tehneet konservatiivisen ratkaisun, koska kyseessä on tosiaan uusi rata, Pirelli-pomo Paul Hembury ennakoi kisaa tiedotteessaan.

– Kuten aina, tähtäämme kahteen varikkopysähdykseeen, mutta Pohjois-Amerikan epävarmalla säällä voi olla sanansa sanottavana. Radan suunnittelussa on ajateltu ohittamisen mahdollistamista. Tallit pystyvät perjantain vapaissa harjoituksissa luomaan sopivat strategiansa viikonlopulle. Kisalla on suuri potentiaali olla viihdyttävä.

Aiheet Formula 1 Hembury Paul Meksiko Pirelli