Toto Wolff kimpaantui vilppiväitteistä - tulinen viesti kilpailijoille

Mercedeksen tallipäällikkö Toto Wolff vakuuttelee heidän voimayksikkönsä sääntöjenmukaisuutta ja lähettää samalla tiukat terveiset kanssakilpailijoilleen.

Mercedes on noussut ennakkosuosikkien joukkoon jo ennen virallisia talvitestejä, sillä saksalaisvalmistajan voimanlähteestä on kantautunut jo pitkän aikaa positiivisia signaaleja. Sen lisäksi talli kaasutteli viime viikon suljetuissa shakedown-testeissä yli 500 kierrosta, joka oli kaikista tiimeistä selkeästi eniten.

Mercedestä onkin työnnetty kilpailijoiden toimesta silmätikuksi juurikin voimayksikön osalta. Ainakin Honda, Ferrari ja Audi ovat jo useiden lähteiden mukaan pyytäneet FIA:lta sääntöselvennyksiä ja harkinneet jopa protestia Australian avauskilpailussa, mikäli vaadittuja toimenpiteitä ei suoriteta.

Mercedeksen on raportoitu keksineen keinon, jolla se saa muutettua moottorinsa puristussuhdetta ajon aikana. Tätä nostamalla voimayksiköstä saadaan lisää hevosvoimia irti, mutta laitteiden viilentyessä ja ollessa paikallaan se on läpäissyt FIA:n testit. Ainakin tähän saakka kansainvälinen autoliitto on linjannut Mercedeksen keksinnön lailliseksi ja tallipomo Wolff kehottaakin muita keskittymään omiin asioihinsa.

”Yrittävät keksiä ongelmia tyhjästä”

– En vain voi ymmärtää, miksi jotkut tiimit keskittyvät enemmän muiden tekemiseen vääntämällä asiasta, joka on hyvin selkeä ja läpinäkyvä, kommentoi Wolff RN365:n mukaan.

– Kommunikaatio FIA:n kanssa on ollut koko ajan positiivista. Kyse ei ole pelkästään puristussuhteesta, vaan muustakin. Sääntö on sen suhteen erittäin selkeä.

– Joten kootkaa paskanne. He järjestävät salaisia kokouksia ja lähettävät salakirjeitä, yrittäen järjestää testitapoja, joita ei ole edes olemassa, paaluttaa Wolff.

FIA:n on tarkoitus kokoontua vielä lähitulevaisuudessa tiimien kanssa antaakseen kaikille lopullisen linjauksen asian tiimoilta. Muistettakoon myös se, että Mercedeksen lisäksi Red Bull on kehittänyt vastaavanlaisen keksinnön voimayksikkönsä osalta.