Näin paljon porsaanreikä voi tuoda Kimi Räikköselle lisää vauhtia
Moottorivalmistajat saavat näillä näkymin kehittää ensi kauden F1-voimanlähteitään teoriassa vaikka kauden viimeiseen kisaan saakka. Voimanlähteiden kehitys on ollut tarkoitus jäädyttää kauden ajaksi, mutta teknisten sääntöjen harmillinen sanamuoto mahdollistaa jäädytyksen kiertämisen.
Porsaanreiän aiheuttaa säännöistä puuttuva päivämäärä voimanlähteiden homologoinnille. Tämä tarkoittaa lyhykäisyydessään sitä, että vanhat valmistajat voivat alkukaudesta 2015 kilpailla viimekautisilla voimanlähteillään hyväksyttäen uudet voimanlähteensä itse parhaaksi näkemänään ajankohtana. Muun muassa Kimi Räikkösen edustama Ferrari on toivonut tämän kaltaista tilaisuutta kuroa kiinni Mercedeksen ylivoimaa auton suorituskyvyssä.
F1-insinööri Dominic Harlow arvioi, että Ferrari ja Renault saattavat käyttää sääntöjen huolimatonta laatimista hyväkseen, mutta ei usko sen riittävän siihen, että he voisivat merkittävästi kuroa kiinni Mercedeksen etua.
– Tuskin, mutta se tarkoittaa sitä, että nämä kaksi valmistajaa voivat nyt käyttää halutessaan enemmän aikaa 2015 kauden kalustonsa maksimointiin, hän sanoi toimittaja James Allenin blogissa.
– Tärkeää on muistaa, että heidän on hyväksytettävä uudet moottorinsa jossain vaiheessa ja koska ne ovat vahvempia ja taloudellisempia kuin vanhat voimanlähteet he eivät halunne odottaa uusien esittelyä liian pitkään.
– Me arvioimme, että porsaanreikää käyttävät osapuolet esittelevät uudet moottorinsa viimeistään Espanjassa kauden viidennessä kisassa. Se tarkoittaa 8-10 viikkoa lisää kehitystä, mikä voisi olla arvoltaan jotain yhdestä kahteen sekunnin kymmenystä kierrosajassa.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 60 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta peliin Reactoonz 100!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Esapekka Lappi voittoon Riihimäellä virolaisten vahvasta alusta huolimatta
- Christian Horner paljasti Toto Wolffin lähettämän viestin potkujensa jälkeen – ”Olet ollut todellinen kusipää”
- Honda paljasti vakavan ongelman Aston Martinin F1-autossa: ”Tilanne oli vaarallinen”
- Kalle Rovanperä kaukana kärjestä Super Formula -sarjan testeissä – manageri latasi suorat sanat
- Kalle Rovanperän Super Formula -testit pieleen – epäonni piinasi jälleen
- Ex-kuski uskoo Valtteri Bottaksen olevan Cadillacin ykköstykki: ”Paremmin valmistautunut”
- Alex Albon arvioi: Lewis Hamiltonin ajotyyli sopii uusiin F1-autoihin
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- F1-testien analyysi – tässä kierroskunkut ja nopeimmat ajat
- F1-fanin uusi vakiovaruste – tässä on SuomiF1 Podcast
- F1-testien analyysi – tässä kierroskunkut ja nopeimmat ajat
- Christian Horner paljasti Toto Wolffin lähettämän viestin potkujensa jälkeen – ”Olet ollut todellinen kusipää”
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- Honda paljasti vakavan ongelman Aston Martinin F1-autossa: ”Tilanne oli vaarallinen”
- Kalle Rovanperä kaukana kärjestä Super Formula -sarjan testeissä – manageri latasi suorat sanat
- Ex-kuski uskoo Valtteri Bottaksen olevan Cadillacin ykköstykki: ”Paremmin valmistautunut”
- Alex Albon arvioi: Lewis Hamiltonin ajotyyli sopii uusiin F1-autoihin
- Kalle Rovanperän Super Formula -testit pieleen – epäonni piinasi jälleen
- Esapekka Lappi voittoon Riihimäellä virolaisten vahvasta alusta huolimatta