Red Bull -tallilla on dilemma lähdettäessä tulevan viikonlopun Malesian GP:hen sekä seuraavaan Bahrainin GP:hen huhtikuun ensimmäisenä viikonloppuna.

Avauskisassa kakkosena ruutulipulle tullut Red Bullin Daniele Ricciardo hylättiin, koska FIA:n mukaan auton polttoainevirtaus oli yli 100 litraa tunnissa. Talli valitti asiasta vedoten FIA:n mittareiden virheellisyyteen.

FIA käsittelee valituksen vasta 14. huhtikuuta, kun vielä kaksi kisaa lisää ehditään ajaa sitä ennen.

Red Bullin täytyykin sitä ennen miettiä, uskooko se valituksensa menevän läpi ja uskaltaa siten käyttää vastaavaa polttoainemittausjärjestelmää kuin avauskisassa. Vai olisiko sen parempi siirtyä käyttämään FIA:n hyväksymää laitteistoa?

Mikäli talli jatkaa nykyisellä laitteistolla ja sen valitus hylätään FIA:n toimesta 14. huhtikuuta, johtaisi se myös tallin kisasuoritusten hylkäämistä tulevissa kisoissa.

Red Bullin näkemys valituksessaan on ollut se, että FIA:n polttoainesensori antoi väärää tietoa, minkä ansiosta talli luotti omaan dataansa kisassa, eikä rikkonut sääntöjä.

Lähde: Mirror.

Aiheet Formula 1 Pääuutiset Red Bull