Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin Lotus-tallin tekniikkapomo James Allison valmistautuu kauden päättävään Brasilian GP:hen tietoisena sen erityispiirteistä.

Interlagosin korkea ilmanala syö hevosvoimia, jotka ovat Allisonin mukaan tavallista ratkaisevammassa asemassa radalla.

– Auto on raahattava ylös pitkää mäkeä lähtösuoralle moottoreilla, jotka ovat valmiiksikin hengästyneitä, koska rata on niin korkealla merenpinnan tasosta, Allison sanoi sarjan kotisivulla.

– Olemme iloisia, että käytimme tehokkaampaa versiota Coanda-pakoputkijärjestelmästämme tositoimissa Austinissa (Yhdysvaltain GP), sillä se palvelee meitä hyvin Brasiliassa.

Muitakin haasteita radalla on yllin kyllin. Eritoten sateen vaikutus Lotuksen renkaiden lämpötiloihin on kysymysmerkki.

– Se tuppaa olemaan aika kuoppainen rata, mutta niiden koot ja paikat vaihtelevat vuodesta toiseen. Rata on myös sellainen, että siellä voi sataa yllättäen – sananmukaisesti näennäisesti kirkkaalta taivaalta.

– Pitkän aikavälin sääennuste lupaa korkeaa riskiä todellisille kaatosateille, tekniikkapomo kertoo.