Grosjeanilta paljastus Räikkösestä ja Alonsosta: "Yhtäläisyyksiä on paljon"
Romain Grosjean on ehtinyt ajaa formula ykkösissä kahteen otteeseen. Työnantajana on ollut samainen organisaatio molemmilla kerroilla – joskin eri nimillä – mutta yhtäläistä on myös se, että tallikavereina molemmissa tapauksissa on ollut maailmanmestari.
Vuonna 2009 ranskalainen korvasi Renaultilla Nelsinho Piquet’n Fernando Alonson tallikaverina ja nyt kaudella 2012 Grosjeanin E20:n sisarautossa istuu Kimi Räikkönen.
26-vuotias kertoo tuoreessa F1Racing-lehdessä, että mahdollisuus oppia tällaisilta kuljettajilta on korvaamatonta. Hän myös paljastaa, että Räikkönen ja Alonso eivät ole kuljettajina kovin erilaisia.
– Olen ollut onnekas sikäli, että minulla on ollut kaksi maailmanmestaria tallikavereina. Se on auttanut minua paljon kehittymään. He ovat hyvin erilaisia personaallisuuksia, mutta yhtäläisyyksiä on paljon, Grosjean sanoo.
– He pyrkivät aina saamaan parhaan irti autosta, he tietävät mitä he haluavat, eivätkä he ikinä anna periksi. Ne ovat todellisia vahvuuksia, jotka ovat auttaneet myös minua olemaan antamatta ikinä periksi.
– Silverstonessa olin viimeinen ensimmäisen kierroksen jälkeen. Joko annat periksi ja keskeytät tai puristat koko kisan ajan ja hankit pisteitä. Se tapa, jolla he ajavat, auttaa minua kehittämään ajoani, mutta kenties sen seuraaminen, että miten he lähestyvät kilpa-ajoa on vielä suurempi apu.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Hallitseva mestari McLaren ei mukana Barcelonan testien ensimmäisenä päivänä – tallipäällikkö kommentoi
- Kuvat uudesta kilpurista julki – tältä näyttää Mercedes W17
- Tuukka Taponen Ferrarin tuesta: ”Jos olisin tehnyt huonoa työtä, en olisi enää mukana”
- Video: F1-tulokas täräytti uuden auton välittömästi ulos
- Tässä se vihdoin on – Audi esitteli ensimmäisen F1-autonsa
- Mercedeksen mestariautojen takana ollut John Owen jättää F1:n
- Janni Hussi näkee yhteistyön Teemu Sunisen kanssa väylänä saavuttaa unelmat
- Mika Salo Tuukka Taposesta: ”Tiedän hänen ruoskivan itseään viime kaudesta”
- Kalle Rovanperälle arvokas oppitunti – päätti viikonlopun makeaan suoritukseen
- Tuleeko Elfyn Evansista maailmanmestari? Jari-Matti Latvala nosti huolenaiheen esiin
- Mikkelin SM-ralli 2026 – tulokset, kuskit ja kartturit
- Mahtava nousu! Kalle Rovanperä kampesi kympin sakkiin
- Kalle Rovanperälle arvokas oppitunti – päätti viikonlopun makeaan suoritukseen
- Video: F1-tulokas täräytti uuden auton välittömästi ulos
- Näin näet Ruotsin MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Tuukka Taponen Ferrarin tuesta: ”Jos olisin tehnyt huonoa työtä, en olisi enää mukana”
- Tässä se vihdoin on – Audi esitteli ensimmäisen F1-autonsa
- Tuukka Taponen lähtee uuteen F3-kauteen uuden tallin väreissä – tavoitteena mestaruus
- Tuleeko Elfyn Evansista maailmanmestari? Jari-Matti Latvala nosti huolenaiheen esiin
- Mika Salo Tuukka Taposesta: ”Tiedän hänen ruoskivan itseään viime kaudesta”
Romain Grosjean on ehtinyt ajaa formula ykkösissä kahteen otteeseen. Työnantajana on ollut samainen organisaatio molemmilla kerroilla – joskin eri nimillä – mutta yhtäläistä on myös se, että tallikavereina molemmissa tapauksissa on ollut maailmanmestari.
Vuonna 2009 ranskalainen korvasi Renaultilla Nelsinho Piquet’n Fernando Alonson tallikaverina ja nyt kaudella 2012 Grosjeanin E20:n sisarautossa istuu Kimi Räikkönen.
26-vuotias kertoo tuoreessa F1Racing-lehdessä, että mahdollisuus oppia tällaisilta kuljettajilta on korvaamatonta. Hän myös paljastaa, että Räikkönen ja Alonso eivät ole kuljettajina kovin erilaisia.
– Olen ollut onnekas sikäli, että minulla on ollut kaksi maailmanmestaria tallikavereina. Se on auttanut minua paljon kehittymään. He ovat hyvin erilaisia personaallisuuksia, mutta yhtäläisyyksiä on paljon, Grosjean sanoo.
– He pyrkivät aina saamaan parhaan irti autosta, he tietävät mitä he haluavat, eivätkä he ikinä anna periksi. Ne ovat todellisia vahvuuksia, jotka ovat auttaneet myös minua olemaan antamatta ikinä periksi.
– Silverstonessa olin viimeinen ensimmäisen kierroksen jälkeen. Joko annat periksi ja keskeytät tai puristat koko kisan ajan ja hankit pisteitä. Se tapa, jolla he ajavat, auttaa minua kehittämään ajoani, mutta kenties sen seuraaminen, että miten he lähestyvät kilpa-ajoa on vielä suurempi apu.