Tässäkö syy Kimi Räikkösen tallikaverin toistuviin kolareihin?
Lyhytaikainen entinen Lotus-kuljettaja Martin Donnelly epäilee, että syynä Romain Grosjeanin moniin kolarointeihin tällä kaudella on junioriluokista perinnöksi jäänyt mentaliteetti.
Pohjois-irlantilainen toimi Korean GP:ssä tuomarina ja kertoo jutelleensa ranskalaisen kolhuista tallin kanssa.
– Keskustelin pitkään hänen managerinsa Eric Boullierin kanssa Koreassa, ja hän sanoi, että heidän saatava iskostumaan Grosjeanin päähän, että kaikki mitä hän on tehnyt tähän mennessä – Formula Renault 2.0, Formula 3, GP2 – ovat olleet teknisesti sprinttikisoja. Niissä startti on todellakin ratkaisevaa, Donnelly sanoi Sky Sportstille.
– Se ei ole samanlaista kuin F1, jossa on DRS-alueet ja tallin suunnittelemia strategioita, joilla pääsee pois ruuhkasta sekä kisat, jotka kestävät puolestatoista kahteen tuntia. Niissä ei voiteta ensimmäisellä kierroksella kuten kaksilitraisissa ja formula kolmosissa.
Ex-kuljettaja ei malta olla toistamatta vanhaa F1-klisheestä voittamisen ja maaliviivan ylittämisen suhteesta.
– Luin, että hän ymmärtääkin nyt sen, että [F1-kisa] ei ole sprintti, vaan kaksituntinen kisa, jossa päästäkseen maaliin ensimmäisenä, täytyy ensimmäisenä päästä maaliin.
LUE MYÖS:
Voita kisapaketti kahdelle jääkiekon MM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kisapaketin kahdelle jääkiekon MM-kisoihin Sveitsiin!
-
- Palkinto sisältää:
- otteluliput peliin Suomi-USA (18.5.)
- suorat lennot Helsinki-Zürich-Helsinki
- kahden yön majoituksen aamiaisineen
- lentokenttäkuljetukset
- Palkinto sisältää:
-
- Yuki Tsunodan tilanne epävarma
- Esapekka Lappi kertoi jatkostaan
- F1-kuskia syytetään Meksikon GP:n rajusta vaaratilanteesta
- Salainen testi – Kalle Rovanperä hyppäsi jo formula-auton puikkoihin
- Lähde: Red Bull on palkkaamassa uuden kuljettajan Max Verstappenin rinnalle
- F1-tähti hiilenä Meksikon GP:n tapahtumista – rajua kritiikkiä tuomariston suuntaan
- Valtteri Bottakselta jättipaljastus: Suomalainen menetti F1-sopimuksensa viime hetkillä
- F1-sarjan kärkinimi vaihtui – Meksikon GP:ssä yksi ylitse muiden
- F1-kilpailussa veret pysäyttävä tilanne – kuljettaja oli ajaa kahden ratavirkailijan päältä
- Lando Norrisilla mieletön tilaisuus – tässä Meksikon GP:n lähtöjärjestys
- Salainen testi – Kalle Rovanperä hyppäsi jo formula-auton puikkoihin
- Lähde: Red Bull on palkkaamassa uuden kuljettajan Max Verstappenin rinnalle
- F1-konkari kertoo Mika Häkkisen erikoisesta taidosta Michael Schumacheria vastaan – ”Vain hän pystyi siihen”
- McLaren-kuljettaja joutui äkillisesti sairaalaan Meksikon harjoitusten jälkeen
- Valtteri Bottakselta jättipaljastus: Suomalainen menetti F1-sopimuksensa viime hetkillä
- Meksikon aika-ajoissa huippujännittävä päätös – Ferrari lähellä jättisensaatiota
- F1-tähti hiilenä Meksikon GP:n tapahtumista – rajua kritiikkiä tuomariston suuntaan
- Mitä on tapahtunut Oscar Piastrille? – ”Se on mysteeri”
- Red Bullin kakkoskuskin tontista karu arvio: ”Yksikään kuski ei pärjää siellä”
- F1-sarjan kärkinimi vaihtui – Meksikon GP:ssä yksi ylitse muiden
Lyhytaikainen entinen Lotus-kuljettaja Martin Donnelly epäilee, että syynä Romain Grosjeanin moniin kolarointeihin tällä kaudella on junioriluokista perinnöksi jäänyt mentaliteetti.
Pohjois-irlantilainen toimi Korean GP:ssä tuomarina ja kertoo jutelleensa ranskalaisen kolhuista tallin kanssa.
– Keskustelin pitkään hänen managerinsa Eric Boullierin kanssa Koreassa, ja hän sanoi, että heidän saatava iskostumaan Grosjeanin päähän, että kaikki mitä hän on tehnyt tähän mennessä – Formula Renault 2.0, Formula 3, GP2 – ovat olleet teknisesti sprinttikisoja. Niissä startti on todellakin ratkaisevaa, Donnelly sanoi Sky Sportstille.
– Se ei ole samanlaista kuin F1, jossa on DRS-alueet ja tallin suunnittelemia strategioita, joilla pääsee pois ruuhkasta sekä kisat, jotka kestävät puolestatoista kahteen tuntia. Niissä ei voiteta ensimmäisellä kierroksella kuten kaksilitraisissa ja formula kolmosissa.
Ex-kuljettaja ei malta olla toistamatta vanhaa F1-klisheestä voittamisen ja maaliviivan ylittämisen suhteesta.
– Luin, että hän ymmärtääkin nyt sen, että [F1-kisa] ei ole sprintti, vaan kaksituntinen kisa, jossa päästäkseen maaliin ensimmäisenä, täytyy ensimmäisenä päästä maaliin.