Miksi F1-tallien välillä on niin paljon kyräilyä – Lotus-pomo avaa asiaa
Lotuksen omistajayhtiön Geniin hallituksen puheenjohtaja Gerard Lopez kertoo miksi F1-talleille on niin vaikea löytää yhteistä säveltä (esimerkiksi) yhdessä uuden Concorde-sopimuksen avainosa-alueessa, kulujen hallinnassa.
Lopez kertoo F1-kommentaattori James Allenin kotisivulla, että vaikeudet saada aikaan kestäviä ratkaisuja lajissa, jossa taloudellisen kannattavuuden ei pitäisi olla ongelma, johtuu päätösten todellisista tai kuvitelluista seurannaisvaikutuksista – tai lyhytnäköisyydestä.
– Jotkut asiat, joita tapahtuu [formula ykkösissä] ovat vähän outoja. Mutta niin paljon on pelissä suorituskyvyn osalta. Puhutaan sekunnin kymmenyksistä tai sadasosista. [Neuvotteleminen] on siis vähän ärtynyttä, koska sillä hetkellä kun annat jossain asiassa periksi sopimusneuvotteluissa, ajattelet aina menettäväsi jotain radalla, Lopez selittää.
– Ja heti kun menetät jotain radalla, olosi on sellainen, että saatat menettää sponsoreita tai palkintorahaa. On siis olemassa taloudellinen näkökulma jokaiseen päätökseen.
”Se leimaa tätä lajia”
Yhteisymmärryksen löytäminen on nykypäivän formula ykkösissä kiven alla – ja helpotusta asiaan tuskin on tuonut kuluva kausi.
– Ongelmana on se, että kaikki on niin tiukkaa ja neuvottelemisesta tulee vaikeaa sen vuoksi. Ja se leimaa tätä lajia. Kun mietitään sekunnin kymmenyksissä, miten sellainen sopii yhteen pitkän tähtäimen ajattelun kanssa? Pitkällä oleva tähtäin on vuosien päässä. Sekunnin kymmenykset merkitsevät eroa voittamisen ja häviämisen välillä ja jokainen sopimus, josta me keskustelemme, vaikuttaa tavalla tai toisella suorituskykyyn.
Allen itse nostaa ongelmaksi myös resurssien rajoitussopimuksen (RRA) sääntelyn.
– [Bernie] Ecclestonen Formula One Management -yhtiö on vastuussa Concorde-sopimuksesta, joka on pohjimmiltaan kaupallinen sopimus. FIA taas on vastuussa urheilullisista säännöistä, joihin myös kulujen rajoitus kuuluu. Jotkut tallit sanovat, että saman organisaation pitää säännellä sitä (kulujen rajoittamista). Kenen siis tulisi säännellä uutta RRA:ta?
– Vastauksen pitää olla pitkäjänteinen, kuten myös sen takana olevan ajattelun, Allen vaatii.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Kova uutispommi Saksasta: Red Bullin suunnittelijaguru ottaa hatkat
- Red Bull -kuljettajakaksikkoon luvassa muutos? Tallipomo paljastaa neuvottelut Ferrari-tähden kanssa
- Lähde: F1-konkari vie Valtteri Bottaksen ajopaikan ensi kaudeksi
- Legendaarisen Ferrarin F1-tallinimi muuttuu – syynä rahakas sponsorisopimus
- Fanit vetivät herneen pahasti nenään – ex-kuski paljastaa saaneensa tappouhkauksia: ”Säälittävää”
- F1-sarjan pistejärjestelmä muuttumassa jo ensi kaudeksi
- Daniel Ricciardolta raju purkaus – syynä Kiinan GP:ssä koheltanut Lance Stroll: ”Voi vi**u sitä kaveria”
- Valtteri Bottas vähäpuheisena jälleen yhden epäonnisen kilpailun jälkeen – ”En minä tälle mitään voi”
- Max Verstappen voittoo Kiinan osakilpailussa – loppuuko Red Bullin kärsivällisyys Sergio Perezin kanssa?
- Kiinan osakilpailussa käsittämätöntä sekoilua – F1-kohukuski kolaroi kilpailijaan turva-auton takana: Tilanteesta peräti kaksi suurta aikasakkoa
- Max Verstappenilta erikoinen ulostulo – kommentoi kuumaa kuskihuhua: ”Mielestäni olen kaikkien pomo”
- Nyt jysähti – F1-mestarille monivuotinen jatkosopimus
- Valtteri Bottakselta rajua kritiikkiä tallinsa suuntaan jälleen yhden pilatun kilpailun jälkeen – ”Pisteitä olisi pitänyt tulla”
- Fernando Alonso piikitteli tuomaristoa: ”Ehkä he hylkäävät minut koko sarjasta”
- Max Verstappenin ja kisainsinöörin välillä kova vääntö: Maailmanmestari joutui nöyrtymään – ”Kuin vanha aviopari”
- F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
- Max Verstappenin maanmieheltä kova lausunto – Mercedes-kytkös voimistumassa: ”Luvassa on runsaasti uutisia huhtikuussa”
- Ferrari-tähti oudossa tilanteessa: ”Tapahtuu kerran kaudessa”
- Onko F1-talli sittenkin myytävänä? – ”Paljon kiinnostuneita osapuolia”
- Onko tässä järkeä? F1-harjoitusfarssin takana erikoinen sääntömuutos
