Mikä aiheutti Williamsin valtavan harppauksen? – "Se on suurin tekijä"
Williams-tallin entinen tekniikkapomo ja F1-legenda Patrick Head on paljastanut brasiliaiselle Estadao Esportesille suurimman syyn FW34-auton valtavaan suorituskyvyn harppaukseen verrattuna edellisvuoden autoon. Syyksi Head sanoo moottorin – ainakin epäsuorasti.
Vielä viime kaudella Williamsin moottoritoimittajan tehtäviä hoiti Cosworth. Renault’n mylly, joka on käytössä tänä vuonna, on ulkoisesti erilainen.
– FW34:n aeromuutokset johtuvat Renault-moottorin ominaisuuksista, 66-vuotias sanoo toimittaja Livio Orrichion blogissa.
Orrichion mukaan olennainen ero on se, että tämän vuoden moottoreiden jäähdyttimet vievät vähemmän tilaa. Tämän lisäksi ranskalaismoottori on kokonaisuudessaankin pienempi sekä matalampi.
– Me kykenimme tekemään auton aerodynamiikasta ja painojakaumasta paremman. Se on suurin vaikuttava tekijä tämänvuotisen projektin onnistumiseen.
Head itse ei enää ole mukana suunnittelutyössä, mutta kertoo yhä seuraavansa touhuja Grovessa sivusilmällä.
– Minä katselen aina mitä he tekevät, mutta olen nyt keskittynyt muihin asioihin.
LUE MYÖS:
👉 Vuoden kovin tarjous: 1€ = 60 ilmaiskierrosta ilman kierrätystä!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- Red Bull -pomo myöntää karun tosiasian – viime vuoden päätös maksaa kovaa hintaa
- Esapekka Lappi: iso päätös ensi kauden suhteen!
- EM-ralli 2026: TV, kisakalenteri, suomalaiset
- Valtteri Bottas: Tässä on Cadillacin suurin heikkous tällä hetkellä
- Enni Mälkönen lähti ”pakoon” – julkaisi vangitsevia somekuvia
- Tommi Mäkinen: yllätyspaluu!
- F1-konkarin sopimus tuo mieleen Kimi Räikkösen kohtalokkaan Lotus-diilin – tästä on kyse
- IS: Mika Salo jyrähti – F1-sääntöjä on muutettava välittömästi
- Lewis Hamilton paljastaa, mitä Ferrarilla toisteltiin vaikealla kaudella
- Kalle Rovanperän tiimi vaikeuksissa – ”Ei aavistustakaan”
- F1-maailman leuka lohksahti – Kimi Räikköseltä yllätysilmoitus!
- Mika Häkkisen tytär Ella Häkkinen: merkittävä uutinen
- F1-konkarin sopimus tuo mieleen Kimi Räikkösen kohtalokkaan Lotus-diilin – tästä on kyse
- Kalle Rovanperä tarvitsee apua – ”Onko kellään Suomessa?”
- Valtteri Bottas: tässä on F1:n lahjakkain kuski
- Tommi Mäkinen: yllätyspaluu!
- Janni Hussi astui esiin – merkittävä paljastus tilanteestaan
- F1-tähti lipsautti: Ferrarille suuri etu uudesta F1-säännöstä – talli uusi mestarisuosikki?
- Podcastissa hulvaton paljastus Kimi Räikkösestä: ”Uhkasivat sotaoikeudella ja vankilalla”
- F1-suosikki paljastaa: Entinen huippukuski ei lopettanut uraansa omasta päätöksestä
Williams-tallin entinen tekniikkapomo ja F1-legenda Patrick Head on paljastanut brasiliaiselle Estadao Esportesille suurimman syyn FW34-auton valtavaan suorituskyvyn harppaukseen verrattuna edellisvuoden autoon. Syyksi Head sanoo moottorin – ainakin epäsuorasti.
Vielä viime kaudella Williamsin moottoritoimittajan tehtäviä hoiti Cosworth. Renault’n mylly, joka on käytössä tänä vuonna, on ulkoisesti erilainen.
– FW34:n aeromuutokset johtuvat Renault-moottorin ominaisuuksista, 66-vuotias sanoo toimittaja Livio Orrichion blogissa.
Orrichion mukaan olennainen ero on se, että tämän vuoden moottoreiden jäähdyttimet vievät vähemmän tilaa. Tämän lisäksi ranskalaismoottori on kokonaisuudessaankin pienempi sekä matalampi.
– Me kykenimme tekemään auton aerodynamiikasta ja painojakaumasta paremman. Se on suurin vaikuttava tekijä tämänvuotisen projektin onnistumiseen.
Head itse ei enää ole mukana suunnittelutyössä, mutta kertoo yhä seuraavansa touhuja Grovessa sivusilmällä.
– Minä katselen aina mitä he tekevät, mutta olen nyt keskittynyt muihin asioihin.