Malesiassa ajettavan Bahrainin GP:n lähtö on muuttunut kaaokseksi. Rajun sateen vuoksi jo yli tunnin viivästynyt kilpailussa lähtö jouduttiin kertaalleen jo keskeyttämään. Muun muassa Valtteri Bottaksen auto sekä useampi muu auto hyytyivät, ja peräpään kuljettajat jäivät lähes kierroksen kärjestä jälkeen.

Bahrainin GP:n lähtö ajautui täysin poikkeukselliseen kaaokseen. Rajun sateen vuoksi viivästynyt lähtö saatiin lopulta käyntiin turva-auton perässä, mutta pian useiden autojen järjestelmät alkoivat pettää. Autoja hyytyi radalle yksi toisensa jälkeen, ja myös paalupaikalta lähtenyt Max Verstappen joutui hetkeksi ongelmiin.

Lewis Hamiltonin Ferrari oli pysähtyä radalle, kun britti ilmoitti radiossa, ettei kaasupoljin reagoi. Ferrarin mukaan kyseessä oli ohjelmisto-ongelma, jonka talli sai kuitenkin korjattua. Hamilton pääsi uudelleen liikkeelle.

Kärki muutoin pysyi turva-auton perässä, mutta peräpäässä erot venyivät jo järjettömiksi: osa kuljettajista oli lähes kierroksen kärkeä jäljessä ennen kuin varsinaista kilpailua oli edes päästy kunnolla ajamaan.

Tilanne muuttui niin sekavaksi, että lähtömenettely keskeytettiin. Autot ohjattiin takaisin varikkosuoralle, ja kilpailunjohto joutui selvittämään kuljettajien oikeaa lähtöjärjestystä.

Tilanne kuvastaa, kuinka vähän nykyisen sääntöaikakauden F1-autoilla on tähän mennessä ajettu märissä olosuhteissa. Kauden 16. osakilpailuun tultaessa F1:ssä ei ollut vielä nähty kunnolla märkää virallista sessiota, joten talleilla ja kuljettajilla on ollut hyvin vähän dataa siitä, miten vuoden 2026 autot käyttäytyvät tällaisissa olosuhteissa.

Erityisesti auton voimansiirron, sähköjärjestelmien ja tehonhallinnan toiminta märällä radalla on ollut yksi viikonlopun suurista kysymysmerkeistä. Nyt nämä kysymysmerkit ovat konkretisoituneet poikkeuksellisella tavalla, kun useampi auto on kärsinyt ongelmista jo ennen varsinaista kilpailun lähtöä.

LUE LISÄÄ