Miten Red Bull nousi huipulle – suunnittelijalegenda kertoo
Red Bullin pääsuunnittelija Adrian Newey kertoo tuoreessa haastattelussa, että tallin nopea nousu huipulle on kaikkea muuta kuin vahinko. Britti kuitenkin vihjaa, että ehkä ripaus onneakin on ollut mukana.
– Jatkuvuus on erittäin tärkeää. Kun Red Bull ensi kerran ajoi kaudella 2005, se oli oikeastaan vain siniseksi maalattu Jaguar, kaudella 2006 tallissa aloittanut Newey kertoo TotalRacen mukaan.
– Sitä seurasi parannus kehityskulttuurissa ja monien uusien ihmisten tulo talliin. Se oli nopeiden muutosten aikaa. Meidän piti korjata ja kehittää työskentelytapojamme sekä työkalujamme, kuten tuulitunnelia ja simulaattoreita. Sellaisia asioita ei voi ostaa tavaratalosta.
Kauden 2009 tekniset muutokset johtivat lopulta siihen, että Red Bull muuttui keskikastin tallista sarjan tekniseksi kärjeksi, Newey muistelee.
– Vei neljä vuotta saada rauhoitettua tilanne ja isot sääntömuutokset vuonna 2009 olivat hyvä hetki meille, sillä ne osuivat yhteen tallin lopullisen yhteenhitsautumisen kanssa.
– Sen ylläpitämiseksi talli jatkaa kasvuaan, Newey kertoo.
Red Bullin pääsuunnittelija Adrian Newey kertoo tuoreessa haastattelussa, että tallin nopea nousu huipulle on kaikkea muuta kuin vahinko. Britti kuitenkin vihjaa, että ehkä ripaus onneakin on ollut mukana.
– Jatkuvuus on erittäin tärkeää. Kun Red Bull ensi kerran ajoi kaudella 2005, se oli oikeastaan vain siniseksi maalattu Jaguar, kaudella 2006 tallissa aloittanut Newey kertoo TotalRacen mukaan.
– Sitä seurasi parannus kehityskulttuurissa ja monien uusien ihmisten tulo talliin. Se oli nopeiden muutosten aikaa. Meidän piti korjata ja kehittää työskentelytapojamme sekä työkalujamme, kuten tuulitunnelia ja simulaattoreita. Sellaisia asioita ei voi ostaa tavaratalosta.
Kauden 2009 tekniset muutokset johtivat lopulta siihen, että Red Bull muuttui keskikastin tallista sarjan tekniseksi kärjeksi, Newey muistelee.
– Vei neljä vuotta saada rauhoitettua tilanne ja isot sääntömuutokset vuonna 2009 olivat hyvä hetki meille, sillä ne osuivat yhteen tallin lopullisen yhteenhitsautumisen kanssa.
– Sen ylläpitämiseksi talli jatkaa kasvuaan, Newey kertoo.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 60 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta peliin Reactoonz 100!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Kuliseissa käydään keskusteluja – kiinalainen autojätti liittymässä F1-sarjaan?
- Carlos Sainz nosti esiin huolen F1:n uusista säännöistä: ”Tuntui todella vaaralliselta”
- Robin Räikkönen, 11, esitteli osaamistaan: ”Täydellinen viikonloppu”
- Max Verstappen loikkaa toisen lajin pariin kesken F1-kauden
- F1-sarja otti rajun palauteryöpyn vastaan – säännöt saattavat muuttua jo seuraavan kisan jälkeen
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- Kuinka paljon tienaat rallista? Näin Janni Hussi kommentoi asiaa podcastissa
- Karuja kommentteja – näin F1-kuskit ottivat uudet säännöt vastaan
- Haas-tallin Oliver Bearman kommentoi F1:n uutta boost-järjestelmää – “Paikoin todella tehokas”
- Max Verstappen latasi jälleen täyslaidallisen uusista autoista: ”Voit tehdä tuota menemällä kotiin pelaamaan Mario Kartia”
- Lewis Hamilton pelkää Mercedeksen vilppiä – ”Olen pettynyt tuomaristoon”
- Valtteri Bottakselta paljastus – tämän takia ero tallikaveriin revähti
- Ott Tänakista liikkuu huhuja rallimaailmassa – nyt virolainen astui esiin
- F1-mestarisuosikkia epäillään kahdesta sääntörikkeestä – tästä on kyse
- Max Verstappen latasi jälleen täyslaidallisen uusista autoista: ”Voit tehdä tuota menemällä kotiin pelaamaan Mario Kartia”
- Valtteri Bottaksen kilpailu ohi kesken kaiken
- Australian GP:ssä shokkikäänne ennen starttia – Oscar Piastri ajoi seinään
- Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi voittoon heti kauden avauksessa
- Suosikin viitta on jaettu – Paljastuiko Mercedeksen ylivoima jo harjoituksissa?
- Valtteri Bottaksen kisa täynnä ongelmia: ”On näköjään vielä tehtävää”
