Renault varoittaa: Montréalin rataa kutsutaan "moottorin rikkojaksi"
Renault muistuttaa Montréalin kisaennakossaan, että tulevana viikonloppuna jos jonakin voidaan nykyäänkin nähdä pettäneitä moottoreita.
– Osuus, joka ajetaan täydellä kaasulla ei ole yhtä korkea kuin Monzassa tai Spassa, mutta radan pitkät suorat vaativat korkeaa huipputehoa suuren osan kierrosta, sanoo Renaultin ratatoimien johtaja Rémi Taffin.
– Hiusneulan ja shikaanin (tarkoittanee kasinon suoran päättävää) raskaiden jarrutusalueiden lisäksi RS27:n on myös pystyttävä tehokkaaseen moottorijarrutukseen: tätä rataa kutsutaan oikeutetusti ”moottorin rikkojaksi”, sillä moottori ei saa hengähdystaukoa ollenkaan.
– Haaste on siis löytää tasapaino maksimisuorituskyvyn ja sataprosenttisen luotettavuuden välillä. Kuten Spassa ja Monzassa, riskien otto täytyy pystyä perustelemaan saatavilla hyödyillä.
LUE MYÖS:
- MM-rallikalenteriin yllättävä muutos – tuttu kisa putosi pois
- F1-konkari povaa isoa onnettomuutta, jos sääntöjä ei muuteta – ”Pelkään, että jotain pahaa tapahtuu pian”
- Ikinuoren Fernando Alonson tulevaisuudesta kutkuttava vahvistus
- Christian Horner puhui Ferrari-työstä – Frederic Vasseur antoi vastauksensa
- Huhumylly käynnissä: F1-konkari loikkaamassa Toyotalle?
- Valtteri Bottaksen paikalle huhutaan nuorempaa kuskia – tiellä yksi iso este
- Nähdäänkö F1:ssä vielä kunnon mestaruustaistelu? – ”Aion voittaa kaikki loput kisat”
- Valtteri Bottas: F1-uran jatko vaakalaudalla?
- Charles Leclerc lipsautti pahemman kerran – avustajan ilme kertoi enemmän kuin tuhat sanaa
- Uusi WRC27-auto vakuutti heti testeissä – katso video
- Valtteri Bottas: F1-uran jatko vaakalaudalla?
- Valtteri Bottaksen vauhti ihmetyttää – ”Ero ei ole kymmenyksiä, vaan sekunteja”
- Tuukka Taponen: formulasopimus!
- Sardinian MM-ralli 2026: Aikataulu, osallistujat, tv-lähetykset ja pistetilanne
- F1-kuski vahvistaa – ura vaarassa katketa: ”Olen ehdottomasti vapaa agentti”
- Kausi paketissa! Näin kävi Porvoon SM-rallissa 2026 – tulokset ja lopulliset pisteet
- Yksi sivu sulkeutui – Sami Pajarille ja Marko Salmiselle iso kunnia
- Uusi WRC27-auto vakuutti heti testeissä – katso video
- Charles Leclerc lipsautti pahemman kerran – avustajan ilme kertoi enemmän kuin tuhat sanaa
- Kimi Antonellilla ongelmia – Bakun F1-harjoituksissa rysähti
Renault muistuttaa Montréalin kisaennakossaan, että tulevana viikonloppuna jos jonakin voidaan nykyäänkin nähdä pettäneitä moottoreita.
– Osuus, joka ajetaan täydellä kaasulla ei ole yhtä korkea kuin Monzassa tai Spassa, mutta radan pitkät suorat vaativat korkeaa huipputehoa suuren osan kierrosta, sanoo Renaultin ratatoimien johtaja Rémi Taffin.
– Hiusneulan ja shikaanin (tarkoittanee kasinon suoran päättävää) raskaiden jarrutusalueiden lisäksi RS27:n on myös pystyttävä tehokkaaseen moottorijarrutukseen: tätä rataa kutsutaan oikeutetusti ”moottorin rikkojaksi”, sillä moottori ei saa hengähdystaukoa ollenkaan.
– Haaste on siis löytää tasapaino maksimisuorituskyvyn ja sataprosenttisen luotettavuuden välillä. Kuten Spassa ja Monzassa, riskien otto täytyy pystyä perustelemaan saatavilla hyödyillä.