Toyota on julkistanut kuljettajakokoonpanonsa rallin MM-sarjan kaudelle 2027.

Samalla japanilaisvalmistaja paljasti merkittävän muutoksen tallinsa toimintaan, sillä jatkossa se kilpailee kahdella erillisellä tiimillä ja kahdella erilaisella Rally1-autolla.

Toyota Racing -tallissa nähdään uusi GR Celica Rally1 -auto, kun taas Gazoo Racing Toyota kilpailee uudella GR Yaris Rally1:lla.

Toyota aikoo tuoda kilpailuihin enimmillään kuusi tehdasautoa yhtä MM-rallia kohden.

Toyota Racing -tallin kuljettajakolmikon muodostavat hallitseva maailmanmestari Elfyn Evans, Oliver Solberg sekä Sami Pajari.

Evans jatkaa kartanlukijansa Scott Martinin kanssa. Solbergin vierellä nähdään tuttuun tapaan Elliott Edmondson, kun taas Pajarin kartanlukijana jatkaa Marko Salminen.

Gazoo Racing Toyota -tallin kuljettajakokoonpanoon kuuluvat puolestaan Kalle Rovanperä, Ott Tänak ja Takamoto Katsuta.

Tänak palaa MM-sarjaan Martin Järveojan kanssa. Virolaiskaksikko voitti maailmanmestaruuden Toyotan riveissä vuonna 2019.

Katsutan kartanlukijana jatkaa Aaron Johnston.

Rovanperän vierellä nähdään tuttuun tapaan Jonne Halttunen.

Rovanperä mukana osan kaudesta

Suomalaiskaksikko palaa MM-sarjan erikoiskokeille vuoden tauon jälkeen, mutta kaksikko ei aja täyttä kautta. Rovanperä osallistuu valikoituihin MM-ralleihin.

Toyota kertoi myös, että yhdeksänkertainen maailmanmestari Sébastien Ogier kuuluu edelleen valmistajan kuljettajakokoonpanoon. Ranskalaiselle saatetaan tarjota yksittäisiä kilpailuja kauden aikana.

– On todella hienoa saada mahdollisuus kilpailla ralleissa Toyotan ja Jonnen kanssa ensi vuonna. Tämä tiimi on aina tuntunut perheeltäni, enkä oikeastaan koskaan kokenut lähteneeni pois, Rovanperä kommentoi Toyotan tiedotteessa.

Rovanperä kertoi, että hänen terveytensä oli kuluvan vuoden aikana tärkein asia. Kun hän oli jälleen ajokunnossa, Toyota tarjosi mahdollisuutta osallistua uuden auton kehitystyöhön.

– Uusi auto tuo mukanaan täysin erilaisen haasteen, mikä tekee tästä mielenkiintoisen. Tärkeintä on nauttia ajamisesta ja kilpailuista, oppia tuntemaan auto ja katsoa, mitä voimme saavuttaa yhdessä, suomalainen jatkoi.

Vuonna 2027 MM-sarjassa siirrytään uusiin teknisiin sääntöihin. Toyotan mukaan molemmat autot rakennetaan samojen määräysten mukaisesti, ja niiden suorituskyky tulee olemaan samalla tasolla.

Toyota on aloittanut jo uuden kalustonsa testauksen.

Vuoden 2027 autojen tarkemmat yksityiskohdat ja ulkoasut julkaistaan ennen uuden MM-kauden alkua.

Lue myös: Kalle Rovanperä ja Sami Pajari testasivat Toyotan uutta ralliautoa

Lue myös: MM-rallin kisakalenteri vuonna 2027

  • Luetuimmat
  • Uusimmat