EK1: Adrien Fourmaux tykitti pohja-ajan Suomen MM-rallin avauksessa

Hyundain Adrien Fourmaux avasi Suomen MM-rallin vahvimmin ajamalla pohja-ajan Harjun yleisöerikoiskokeella. Suomalaisista parhaaseen vauhtiin ylsi Sami Pajari, joka oli avauspätkän kuudes 1,9 sekuntia kärjestä.

Ennen kilpailun alkua suomalaisyleisölle riitti aihetta optimismiin, sillä testierikoiskokeella nopeinta vauhtia piti Sami Pajari. Toyotan suomalaiskuljettaja kellotti Ruuhimäen shakedownilla ajan 2.14,4 ja jätti Sébastien Ogierin 0,3 sekunnin sekä Elfyn Evansin 1,2 sekunnin päähän.

Kilpailun ensimmäisellä erikoiskokeella tahdin määräsi kuitenkin Hyundain Adrien Fourmaux, joka pysäytti kellot aikaan 2.06,7.

Fourmaux kukisti Thierry Neuvillen 1,1 sekunnilla. Toyotan Elfyn Evans ja Sébastien Ogier jakoivat kolmannen sijan 1,2 sekuntia kärjestä jääneinä. Toyotan Takamoto Katsuta oli viides (+1,8) ja suomalaisista paras oli Sami Pajari, joka avasi kotikilpailunsa kuudennella sijalla. Pajari jäi Fourmaux’n pohja-ajasta 1,9 sekuntia. Esapekka Lappi puolestaan oli kahdeksas (+3,0).

Fourmaux kertoi panostaneensa erityisesti lyhyeen avauserikoiskokeeseen.

– Yritin optimoida kaiken. Muistan viime vuodelta, että erot olivat pitkille erikoiskokeille lähdettäessä todella pieniä ja menetimme aikaa lyhyillä pätkillä. Halusin onnistua täällä, ranskalainen sanoi.

WRC2-luokan kärkeen avauspätkällä nousi virolainen Robert Virves, joka oli koko kilpailun kymmenes. Roope Korhonen oli WRC2-luokan toisena 0,4 sekuntia Virvestä hitaampana ja Léo Rossel kolmantena (+0,6). Teemu Suninen joutui tyytymään luokan yhdeksänteen sijaan jäätyään kärjestä yli neljä sekuntia.

Lue myös: Teemu Suninen harmitteli vaisua avauspätkäänsä

”Tämä on luultavasti nopein Suomen ralli, jonka olen koskaan nähnyt”

Why have one jump when you can have three 💨#WRC | #SectoRallyFinland 🇫🇮 pic.twitter.com/hNoemmgT20
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) July 30, 2026

Neuville suhtautui avaukseen luottavaisesti.

– Olen aina nälkäinen. Tätä rallia ei ole helppo voittaa. Tunne autossa on hyvä. Edessä on paljon uusia erikoiskokeita, ja tämä on luultavasti nopein Suomen MM-ralli, jonka olen koskaan nähnyt.

Evans muistutti jo ennen viikonlopun alkua, ettei Suomen MM-ralli olisi täydellinen ilman Harjun yleisöerikoiskoetta.

– Suomen MM-ralli ei olisi Suomen MM-ralli ilman sitä.

Katsuta puolestaan kertoi nauttivansa Harjun tunnelmasta, vaikka iltapätkä tuo oman haasteensa.

– Harju on hauska, siellä voi tapahtua mitä vain. Ongelma on se, että yhden erikoiskokeen jälkeen kehossa on niin paljon adrenaliinia, että nukahtaminen on vaikeaa.

Perjantaina erikoiskokeilla siirrytään metsäteille ja tilaa löytyy aivan eri tavalla, kuin Harjulla. Voimasuhteet tulevat taatusti elämään. Ota siis täältä haltuun Secto Rallyn aikataulu, tv-lähetykset ja ralliradio.

Secto Rally Finland EK1:n top 10

Sija	Kuljettaja	Auto	Aika
1.	Adrien Fourmaux	Hyundai i20 N Rally1	2.06,7
2.	Thierry Neuville	Hyundai i20 N Rally1	+1,1
3.	Elfyn Evans	Toyota GR Yaris Rally1	+1,2
4.	Sébastien Ogier	Toyota GR Yaris Rally1	+1,2
5.	Takamoto Katsuta	Toyota GR Yaris Rally1	+1,8
6.	Sami Pajari	Toyota GR Yaris Rally1	+1,9
7.	Oliver Solberg	Toyota GR Yaris Rally1	+2,9
8.	Esapekka Lappi	Hyundai i20 N Rally1	+3,0
9.	Jon Armstrong	Ford Puma Rally1	+3,3
10.	Robert Virves (WRC2)	Škoda Fabia RS Rally2	+4,1