Red Bull on joutunut kovan kritiikin kohteeksi kauden loppupuolella. F1-sarjan budjettilaskelmat julkisettiin muutama viikko sitten, eikä yksikään talli syyllistynyt autoliitto FIA:n mukaan ylitykseen.

RB:n toiminta Brasilian kisaviikonloppuna on kuitenkin aiheuttanut keskustelua erityisesti kilpailija McLarenin suunnalta. Red Bull vaihtoi tähtikuljettaja Max Verstappenille uuden voimanlähteen heikon aika-ajon seurauksena, antaen hollantilaiselle huiman edun muihin kilpailijoihin nähden sunnuntain kilpailuun. Verstappen nousi lopulta varikolta aina kolmanneksi asti.

McLaren ei ole tyytyväinen siitä, että Red Bull sai heidän mukaansa vaihtaa uuden moottorin yhdelle kuljettajista ilman minkäänlaista budjetillista osumaa. FIA:n määrittämät säännöt siitä, miten uudet varaosat autoihin tulee merkitä kauden kirjanpitoon, ja sitä kautta tallin budjettilaskelmiin.

Red Bull itse uskoo olevansa syytön vilppiin, ja on valmis osallistumaan avoimeen tutkintaan FIA:n toimesta.

Kansainvälisen autoliiton yksipaikkaisten sarjojen johtaja Nikolas Tombazis myöntää, että Red Bull on hyödyntänyt säännöissä majailevaa harmaata aluetta hyödykseen.

– Me olemme yrittäneet välttää jatkuvat väännöt tallien kanssa siitä, näyttääkö data todella osan viallisuudesta, vai onko kyse todellisuudessa strategisesta valinnasta, Tombazis kommentoi The Racejulkaisulle.

– Joskus se on selkeää, mutta tällainen harmaa alue on meille todella vaikea paikka. Se on yksi heikkouksista tämän hetken finanssisäännöissämme. Tällä hetkellä meidän on hyväksyttävä tallien selitykset osavaihdoille ilman suurempaa syynäystä.

Red Bull on välttämässä sanktiot tapauksesta. FIA onkin tuomassa ratkaisun jo ensi kaudeksi, kun moottorivalmistajat altistetaan omalle kulukatolleen. Talleille määrättyjen moottoriosien ylitys tulee maksamaan seuraavanlaisesti:

Polttomoottori – $1 000 000

Turbo- $150,000

Kineettisen energian varaaja– $175,000

Elektroniikan ohjain – $215,000

Energiapankki – $215,000

LUE MYÖS: