Ex-kuskilta arvio järisyttävästä hintahaitarista – näin paljon maksaa tie moottoriurheilun kuninkuusluokkaan
Entinen F1-kuljettaja Ralf Schumacher puntaroi tarvittavaa budjettia, jolla voi mahdollisesti päästä aina moottoriurheilun kuninkuusluokkaan asti.
F1-sarjassa pyörii isot rahat ja laji on tunnettu paksujen lompakoiden leikkikenttänä. Viime vuonna muun muassa sarjan seitsenkertainen maailmanmestari Lewis Hamilton kuvaili sarjan nykymenoa miljardööripoikien klubiksi. Sarjassa kurvailee tätä nykyä muutamia kuljettajia, jotka tulevat vauraista perheistä. Lando Norris ja Sergio Perez ovat miljonäärien poikia, unohtamatta Lance Strollia sekä Nicholas Latifia, joiden isät ovat puolestaan miljardöörejä.
Max Verstappenin, Carlos Sainzin, Mick Schumacherin ja Kevin Magnussenin isät ovat taasen entisiä kuljettajia, jotka ovat olleet mukana raivaamassa tietä jälkikasvulleen.
Hamilton kuuluu katraaseen, joka on puskenut tiensä alusta saakka omin avuin, ennen kuin suuremmat sponsorit alkoivat tukemaan häntä. Hänen isänsä puski kolmea työtä samaan aikaan, pitääkseen poikansa unelman hengissä.
Vallitsevan inflaation kasvaessa yhä useammat joutuvat väkisinkin hyvästelemään kalliin harrastuksen ja unelmansa. Ralf Schumacherin mukaan karting-vuosista kuninkuusluokkaan palaa noin 13-15 miljoonaa euroa pätäkkää. Pelkästään karting voi saksalaisen mukaan maksaa vuodessa huimat 250 000 euroa.
– Tarvitset 30 000 euroa jo Bambino-kartingiin, joka on tarkoitettu kuudesta kahdeksaan vuotiaille. Matkustelet ympäriinsä, nukut jossakin ja hieman syöt jotakin, kaikki tarvikkeet ja niin pois päin, kertoo Schumacher motorsport-totalin haastattelussa.
– Kansainvälisessä kartingissa ammattilaistiimi mukana jokaisessa kisassa pärjäät hyvin neljännesosamiljoonalla (250 000€). Tavallisella kuolevaisella ei ole varaa edes rahoittaa pienempiä luokkia, se on lähes mahdotonta.
– Aluksi se saattaa olla hieman helpompaa, kunhan se on klubitoimintaa. Siellä on luokkia, joita pystyt maksamaan, mutta sen jälkeen siitä tulee erittäin vaikeaa, jatkaa Schumacher.
Ralf sekä hänen kuuluisampi veljensä Michael Schumacher aloittivat lajin parissa 1980-luvulla, eikä hekään olisivat päässeet pidemmälle ilman sponsoreiden tukea. Lajin harrastamista helpotti myös asuminen aivan karting-radan tuntumassa.
– Olimme onnekkaita saadessamme tukijoita ja siltä osin myös, että karting oli tuolloin paljon halvempaa, eikä taso ollut niin kova. Me kasvoimme mikroautoradalla ja pystyimme hyödyntämään sen edun, sanoi kuusi osakilpailuvoittoa F1-sarjassa ajanut saksalainen.
Lähde: PlanetF1
LUE MYÖS:
- MTV: Kalle Rovanperä latasi suorat sanat Sami Pajarin tilanteesta
- Chilen MM-rallin perjantain aikataulu ja tv-lähetykset
- Robin Räikkönen joutuu kovaan kouluun – Red Bull -akatemia ollut vuosien saatossa tuulinen paikka
- Katso video: Kalle Rovanperän unelmaprojekti julki!
- Max Verstappen vahvistaa: neuvottelut Mercedeksen ja McLarenin kanssa olivat vakavia
- WRC-tähti etsii uutta tallia – ”Aika alkaa käydä vähiin”
- Chilen MM-rallin torstain aikataulu ja tv-lähetykset
- IL: Mika Salo laukoi suorat sanat Robin Räikkösen Red Bull -sopimuksesta
- Paraguayn tapahtumat toivat muutoksen – Chilen MM-rallissa poikkeusjärjestely
- Max Verstappenilta täyslaidallinen – otti Red Bull -tuuraajat esimerkeiksi: ”En halua olla epäkunnioittava, mutta…”
- IL: Mika Salo laukoi suorat sanat Robin Räikkösen Red Bull -sopimuksesta
- Kalle Rovanperä julkaisi mystisen videon – unelmaprojekti alkamassa!
- Suomalaislupaus dominoi Italiassa – sarjajohto jo 97 pistettä
- MM-rallissa iso käänne – Toyota ja Hyundai nostivat kädet pystyyn
- Drift Masters -finaali 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- WRC-tähti etsii uutta tallia – ”Aika alkaa käydä vähiin”
- Chilen MM-rallin torstain aikataulu ja tv-lähetykset
- Huhumylly kiihtyy – Robin Räikkönen, 11, hyppäsi F1-auton kyytiin
- Kalle Rovanperä julkaisi jälleen mystisen päivityksen
- Kolmen kuukauden odotus päättyi – Monacon GP:n palkintokorokesijat jälleen uusiksi