Belgian GP:n yhteydessä käyttöön otettu uusi varikkosääntö tuntuu aiheuttavan harmaita hiuksia F1-talleille.

Uuden säännön myötä mekaanikon täytyy painaa renkaanvaihdon yhteydessä nappulaa, kun uusi rengas on kiinnitetty. Tämä lähettää tunkkimiehelle signaalin, jonka jälkeen tunkkimies pystyy laskemaan auton alas.

Useilla talleilla on ollut etenkin kahdessa edellisessä osakilpailussa hankaluuksia pysähdyksien kanssa ja jopa kliinisen tarkasta varikkotyöskentelystään tuttu Red Bull on ollut vaikeuksissa.

Max Verstappenin pysähdys meni Monzassa mönkään ja Sotshissa puolestaan Sergio Perezin. Sotshissa kärkikuljettajista myös Daniel Ricciardon varikkopysähdys meni pahasti pieleen.

Tallit ovat tottuneet aiemmin olemaan stopeilla niin nopeita kuin mahdollista, joten pieni tarkoituksellinen pysähdysten hidastaminen näyttää aiheuttaneen vain sekaannusta.

Aiheet Formula 1 formula 1 -kausi 2021 Red Bull Venäjän GP