Taipuvat siivet eivät olekaan tehty paremman suoravauhdin saavuttamiseksi? – F1-tallin teknisellä johtajalla erilainen näkemys
Kuva: Getty Images
Alpine-tallin tekninen johtaja Marcin Budkowskin mukaan paljon puhetta herättäneitä taipuvia takasiipiä ei ole ensisijaisesti tehty paremman suoravauhdin saavuttamiseksi.
F1-autoja suunniteltaessa jokainen säästetty kilogramma on suureksi hyödyksi ja Budkowskin mukaan takasiivet taipuvat sen takia, koska se liittyy yksinkertaisesti vain auton painon keventämiseen.
– Siipien taipuminen oikeastaan liittyy vain painon säästämiseen, sanoi Budkowski.
– Me kaikki tuskailemme tiukan painorajan kanssa, etenkin auton peräpäässä.
– Pahin paikka F1-autossa ylimääräiselle painolle on nimenomaan takasiipi, koska se on ylhäällä ja auton takaosassa, kertoi Budkowski.
Alpinen tekninen johtaja kertoo, että se on suurin yksittäinen alue F1-autossa, jossa he yrittävät päästä mahdollisimman kevyellä painolastilla.
Azerbaidzhanin GP on viimeinen kilpailu tällä kaudella, jossa ajetaan vielä näillä taipuisammilla siivillä, sillä F1-tallit ovat joutuneet FIA:n päätöksen myötä tekemään ennen seuraavaa osakilpailua Ranskassa valmistamaan uudet takasiivet, jotka kestävät tiukemmat taipuisuusrajoitukset.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Punaisiin lippuihin sääntöviilaus – taustalla Imolan GP:n aika-ajojen sekoilu
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
