Mercedeksen teknisen johtajan James Allisonin mukaan saksalaistallin W11-kilpurista tuli paperilla lähes täydellinen kilpuri tehojensa ja muiden ominaisuuksiensa tasapainon vuoksi.

”Hopeanuolella” ajettiin viime vuonna autourheilun kuninkuusluokan maailmanmestaruuteen jo seitsemättä kertaa perättäin.

Saksalaisten laitteisto on ollut joka kausi vain entistä väkevämpää. Tekninen kehitys on hiottu aivan huippuunsa, mikä näkyi Mercedeksen tuoreimman luomuksen W11:n kohdalla.

– W11-autossa oli enemmän downforcea ja tehoja sekä hieman parempi tasapaino yhden kierroksen ja kisamitan suorituskyvyn välillä, Allison hehkutti Auto Motor und Sport -julkaisulle.

Ero kauden 2019 autoon oli tekniikkapampun mielestä päivänselvä. W11 oli selvästi edeltäjäänsä vahvempi laitos.

– Vuoden 2019 auto oli loistava kisa-auto, mutta sitä oli hieman hankalampi laittaa paalupaikalle. Siihen oli syynsä. Etenkin etuakselia oli vaikea saada tarpeeksi teräväksi, Mercedes-jehu muisteli.

Aiheet Allison James Formula 1 Mercedes Mercedes W11