Red Bull paljasti: näin poskettoman paljon rahaa F1-tallin pyörittäminen vaatii
Kuva: Getty Images
Toro Rosson F1-talli sai emoyhtiöltään Red Bullilta toissa vuonna 82,9 miljoonaa dollaria rahaa. Yhteensä tallin pyörittäminen vaati jopa 162,5 miljoonaa euroa.
Kuten kaikki formulafanit tietävät, F1-tallin pyörittäminen ei ole aivan edullisinta puuhaa.
Tallin tulovirta koostuu monista lähteistä. Rahaa tulee sponsoreilta, palkintorahoista ja fanituotteista- ja palveluista.
Red Bullin energiajuomayhtiö pyörittää jopa kahta tallia autourheilun kuninkuusluokassa.
Jopa firman kakkostallin Toro Rosson operaatiokulut ovat varsin mittavat. Italiassa päämajaansa pitävä talli sai toissa vuonna Red Bullilta 74,4 miljoonaa euroa pelkkää sponsorirahaa.
Lisäksi Toro Rosso sai päälle 72,2 miljoonaa euroa myynneistä ja palveluista. Tallin talouslukujen mukaan kyseiseen summaan kuuluvat muut sponsoritulot ja materiaalien sekä varaosien myynti.
Red Bull sijoitti tallinsa tehtaan laitteiston uusimiseen ja ratavarusteisiin 5,1 miljoonaa euroa. Ohjelmistoihin ja muihin vastaaviin sijoituksiin käytettiin 0,7 miljoonaa euroa.
Auton rakentamiseen tarvitut materiaalit, tallin henkilöstön vaatteet ja vastaavat kulut vaativat jopa 50,7 miljoonaa euroa.
Kuskien lisenssimaksut, mainosmaksut ja sähkö- sekä puhelinlaskujen hoitaminen vei jopa 40,9 miljoonaa euroa.
Toro Rosso ei saanut Hondalta uutta F1-moottoriakaan luonnollisesti ilmaiseksi. Kone kustansi energiajuomayhtiölle 17 miljoonaa dollaria.
Tallin henkilöstökulut olivat yhteensä jopa 35,9 miljoonaa euroa vuonna 2018.
Viimeiset 1,3 miljoonan euron kulut tulivat muista sivukuluista, kuten tallin liittymismaksusta F1-kaudelle.
Toro Rosso teki toissa vuonna verojen jälkeen 1,7 miljoonan euron edestä nettovoittoa.
Lähteet: Toro Rosso, Forbes
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa