Entinen F1-kuljettaja Karun Chandhok pääsi kokeilemaan Mercedeksen viimevuotista W10-mestaruusautoa ja pettyi sen helppoon ajettavuuteen.
Formula-autojen tekniikka kehittyy vuosi vuodelta huimaa vauhtia. Kilpurien suorituskyvyn lisäksi suuria harppauksia on otettu erityisesti ohjattavuuden osalta.
Takavuosien F1-kuskit ovat hämmästelleet usein nykypäivän autojen ohjastamisen helppoutta.
Monien mielestä kyseessä on vain hyvä asia, mutta kaikki eivät kuitenkaan pidä tulevaisuuden suunnasta.
– Jos otetaan askel taaksepäin, sitä miettii onko tämä hyväksi F1:lle? Muistan, kun ajoin Juan Pablo Montoyan vuoden 2004 autoa ja uskon yhä monin tavoin sen olleen F1-suorituskyvyn kohokohta, intialainen sanoi Crash.net-sivustolle.
– Se auto pelotti minua jokaisessa mutkassa. Joka kerta, kun käänsin ohjauspyörää tai painoin kaasua luulin sen koneen tappavan minut! Kun F1:tä katsotaan makrotasolla, ehkä tuo on sitä, mitä lajin pitäisikin olla.
– Autojen kuuluisi olla pelottavia. Niiden tulisi tuntua kauhistuttavilta, Chandhok korosti.
