F1-konkari: Renault saisi kielletyksi epäillystä järjestelmästään selvää etua – ”Nopeampi ja parempi kuin kuski”

F1-veteraani Ralf Schumacherin mukaan Renault’n huhuttu automaattinen jarrutasapainon säätöjärjestelmä antaisi tallille selvän etulyöntiaseman radalla vastustajiinsa nähden.

Racing Point valitti hiljattain FIA:lle epäilyksistään Renault’n auton innovaatiosta, joka säätäisi kuljettajan puolesta jarrujen tasapainoa.

Järjestelmää epäillään F1-sarjan sääntöjen vastaiseksi. FIA tutkii kansainvälisen median mukaan tilannetta.

Entinen Williamsin, Toyotan ja Jordanin tallien konkaripilotti Schumacher arvioi Renault’n saaneen merkittävää etua jarrujärjestelmästään, mikäli sellainen autosta löytyisi.

– Normaalisti kuski on vastuussa jarruatasapainon säätämisestä. Jos se tapahtuisi automaattisesti, voisi jarruttaa myöhemmin ja tulla nopeammin joka mutkaan. Se olisi suuri etu, saksalainen vakuuttaa Sky Germanyn haastattelussa.

– Automaattinen järjestelmä voisi tehdä kaiken paremmin ja nopeammin kuin kuljettaja voisi tehdä manuaalisesti, Schumacher huomauttaa.

Renault’n F1-auton kohukeksintö FIA:n kynsissä – Schumacher varoittaa hylkäyksen uhasta: ”Katastrofi, jos ovat oikeassa”