F1-konkari: Renault saisi kielletyksi epäillystä järjestelmästään selvää etua - "Nopeampi ja parempi kuin kuski"

F1-veteraani Ralf Schumacherin mukaan Renault’n huhuttu automaattinen jarrutasapainon säätöjärjestelmä antaisi tallille selvän etulyöntiaseman radalla vastustajiinsa nähden. Racing Point valitti hiljattain FIA:lle epäilyksistään Renault’n auton innovaatiosta, joka säätäisi kuljettajan puolesta jarrujen tasapainoa. Järjestelmää epäillään F1-sarjan sääntöjen vastaiseksi. FIA tutkii kansainvälisen median mukaan tilannetta. Entinen Williamsin, Toyotan ja Jordanin tallien konkaripilotti Schumacher arvioi Renault’n saaneen merkittävää etua jarrujärjestelmästään, mikäli sellainen autosta löytyisi. – Normaalisti kuski on vastuussa jarruatasapainon säätämisestä. Jos se tapahtuisi automaattisesti, voisi jarruttaa myöhemmin ja tulla nopeammin joka mutkaan. Se olisi suuri etu, saksalainen vakuuttaa Sky Germanyn haastattelussa. – Automaattinen järjestelmä voisi tehdä kaiken paremmin ja nopeammin kuin kuljettaja voisi tehdä manuaalisesti, Schumacher huomauttaa. Renault’n F1-auton kohukeksintö FIA:n kynsissä – Schumacher varoittaa hylkäyksen uhasta: ”Katastrofi, jos ovat oikeassa”