Rallin MM-sarjan siirtyminen uuteen hybridiaikakauteen halutaan toteuttaa ilman rajua hinnannousua. FIA:n ralliasioista vastaava johtaja Yves Matton vakuuttaa taloudellisen puolen olevan mukana päätöksenteossa.

WRC on siirtymässä F1-sarjan tavoin hybridiaikakauteen, kun uudet säännöt nuijitaan läpi lähiaikoina. Tarkoituksena on kilpailla hybrideillä ensimmäisen kerran 2022.

Lajilla menee tällä hetkellä hyvin, sillä voitoista taistellaan kilpailusta toiseen useamman automerkin kesken. Tulevaisuuden sääntömuutokset ovat synnyttäneet epävarmuutta ja pelkoa F1-maailmassa nähdystä tilanteesta, jossa kustannukset kasvavat ja yksi merkki nousee muiden yläpuolelle.

Matton vakuuttaa FIA:n pitävän huolen, ettei näin pääse käymään.

– Tarkoituksena on pitää sama kustannustaso kuin tälläkin hetkellä. Voimme vaikuttaa tiettyjen osien hintakilpailuun säännöillä, mutta emme ole vielä lyöneet mitään lukkoon tätä asiaa koskien. Haluamme taata autonvalmistajille parhaimman mahdollisen suhteen rahan ja teknisen hyödyn kannalta, Matton kertoo Autosportille.

WRC:ssä kilpailevat autonvalmistajista tällä hetkellä Toyota, Hyundai ja Citroen. Lisäksi M-Sport ajattaa Fordeja.

Aiheet FIA Ralli WRC