Porsche oli jo rakentanut ja testannut F1-moottorin – formulahanke kuopattiin sääntösekamelskan vuoksi

Autosportin mukaan F1-sarjaan liittymistä kaavaillut Porsche oli suunnitellut tulevaa formula-auton moottoriaan jo niin pitkälle, että sitä oltiin testattu jo käytännössä.
Posche puhui pitkään julkisuudessa mielenkiinnostaan autourheilun kuninkuusluokkaa kohtaan.
Saksalaisvalmistaja odotti innolla vuodeksi 2021 suunniteltuja suuria sääntöuudistuksia, joiden myötä F1-sarjan kustannukset olisivat tulleet alaspäin.
Vaikka sarjaan onkin näillä näkymin tulossa kaikkia talleja koskettava budjettikatto, ei Porsche ollut lopulta tyytyväinen sääntöneuvottelujen suuntaan.
F1-moottorin kehitystyöstä päätettiin luopua kokonaan ainakin toistaiseksi. Porschen LMP1-osaston vetämä hanke oli ollut jo varsin pitkällä ennen loppuaan.
– Vuonna 2017 Formula 1:ltä tuli signaaleja, että säännöt muuttuvat ja energiankeruuta ei olisi enää tarvittu. Porsche oli FIA:n valmistajien komission jäsen ja oli mukana strategianeuvotteluissa, Porschen moottoriurheilujaoston johtaja Fritz Enzinger taustoitti Autosportille.
[readmore from=”porsche”]
– Toisaalta olimme mukana näissä kaikissa työryhmissä. Samalla kaverit kehittivät kuusisylinteristä konetta WEC-sarjaan. Ajattelimme toki, mitä pitäisi muuttaa, jos konetta käytettäisiin Formula 1:ssä.
Enzinger odotti projektin kuivuvan kasaan Porschen vetäydyttyä LMP1-luokasta. Pian Volkswagenin autokonsernin johdolta tulikin kuitenkin yllättävä viesti.
– Vuoden 2017 lopussa saimme konkreettisen määräyksen emoyhtiöltämme kehittää eteenpäin erittäin tehokasta kuusisylinteristä moottoria, vaikka vetäydyimme jo LMP1:stä. Idea ei ollut vain paperilla, vaan kone oli määrä rakentaa ja laittaa testaukseen vuonna 2019, Porsche-pomo valotti.
Hanketta vietiin eteenpäin ja lopulta reilun 20 teknikon ryhmä rakensi voimayksikön valmiiksi ja testasi sitä käytännössä.
– Kone oli valmis ja sitä pyöritettiin testialustalla. Tämän kuusisylinterisen moottorin mahdollinen käyttö oli täysin avoinna. Jos Porsche olisi päättänyt lähteä Formula 1:een vuonna 2021, olisimme tehneet sen tällä tavalla, Enzinger vakuutti.
Lähde: Autosport
Kierrätysvapaita ilmaiskierroksia tai 5000 käteistä
- Tuohi – Turvallinen ja luotettava
- Ei kierrätystä!
- Voitot tilille minuutissa
- Valtteri Bottaksen nimi nostettiin jälleen esiin – F1-floppitalli vaihtamassa kuskia toistamiseen
- Rangaistus – Kimi Antonellilta kallis sukellus
- Lando Norrisin painekattila kesti – Sauber-kuskille uran ensimmäiset MM-pisteet
- F1-kisassa dramaattinen startti – Max Verstappen kolattiin ulos kisasta
- F1-sarjan klassikkokisalle pitkä jatkosopimus
- Tuukka Taposella ankea viikonloppu Itävallassa
- Lando Norrisilta häikäisevää ylivoimaa Itävallassa – Max Verstappenin aika-ajot pieleen
- Kalle Rovanperä ajoi ulos ja keskeytti
- McLaren ennakkosuosikkina aika-ajoihin
- Mercedes-pomolta jättipaljastus: Talli neuvottelee Max Verstappenin kanssa
- Näin näet Kreikan Akropolis-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Sebastian Vettel neuvottelee paluusta F1-ympyröihin – tästä on kyse
- Tuukka Taponen jälleen tositoimissa – tässä Itävallan GP -viikonlopun lähetysajat
- Rangaistus – Kimi Antonellilta kallis sukellus
- Keskeytys – Tuukka Taponen kolattiin tylysti ulos
- Mercedes-pomolta jättipaljastus: Talli neuvottelee Max Verstappenin kanssa
- Autosport: Valtteri Bottas noussut Cadillacin ykkösvaihtoehdoksi
- Lando Norris palasi ja tykitti pohja-ajan – McLarenit karkumatkalla
- F1-debytantti säväytti harjoituksissa – George Russell nopein
- Tuukka Taposelle jättipettymys Itävallassa