Asiantuntija Ossi Oikarinen huolissaan nuorten kuskien esiinmarssista: ”Ensiksi huudellaan supertähdestä, sitten nobodystä”
Kuva: Getty Images
SuomiF1-sivuston haastattelema C Moren F1-asiantuntija Ossi Oikarinen näkee formulamaailman suuren mieltymyksen nuoriin ja kokemattomiin kuljettajiin ongelmallisena.
Oikarinen pitää formula ykkösiä itseoikeutetusti moottoriurheilun kuninkuusluokkana, jonne selviävät vain parhaista parhaimmat. Matkalla sarjaan kuljettajien täytyy pystyä kehittymään myös ajotaitojen lisäksi. Esimerkiksi tiimin kanssa työskentely, mediasuhteiden hoitaminen ja painetilojen kestäminen ovat kaikki asioita, mihin alemmat luokat voivat valmistaa, mutta eivät täysin koulia.
LUE HAASTATTELUN AVAUSOSA, JOSSA OIKARINEN KÄY LÄPI SÄÄNTÖMUUTOKSIA
”On suuri riski, että kuljettaja ei ole täysin ymmärtänyt ja sisäistänyt F1-maailman lainalaisuuksia.” – Ossi OikarinenOikarinen käyttää termiä ”terävien särmien pois hiominen” kuvaillessaan kuljettajan kasvutarinaa formula ykkösiin. F1 on kuitenkin muuttunut viime vuosina rajusti, ja lajiin nousevat yhä nuoremmat. Max Verstappen oli alle 18-vuotias debytoidessaan sarjassa, ja viime vuosina juuri ja juuri täysi-ikäisiä ovat olleet esimerkiksi Lance Stroll ja Lando Norris. Oikarisen mukaan ikä ei itsessään ole ongelma, mutta liian nopea nousu kylläkin. [readmore from=”artikkelit”] – On suuri riski, että kuljettaja ei ole täysin ymmärtänyt ja sisäistänyt F1-maailman lainalaisuuksia. Kyyti voi olla kylmää, ja F1-maailma on armoton, Oikarinen kuvailee SuomiF1-sivustolle. Oikarisen mukaan tämä saa kuljettajan suoritustason ailahtelemaan, jolloin syntyy hissiliikettä. Epätasaiset otteet eivät puolestaan vakuuta talleja palkkaamaan nuorta kuljettajaa riveihinsä. – En tiedä onko hyväksi, että joka vuosi sarjaan tuodaan joukko nuoria kuskeja, joista sitten todetaan kauden päätteeksi, etteivät he olleetkaan tarpeeksi hyviä. Se ei tee hyvää kenellekään, Oikarinen moittii. Tänä vuonna sarjassa debytoi kolme täysimittaista keltanokkaa: Norris, George Russell ja Alex Albon. Lisäksi Kimi Räikkösen uudella tallikaverilla Antonio Giovinazzilla on vyöllään vain kahden GP:n kisakokemus kaudelta 2017. – Ensiksi uuden kuljettajan huudellaan olevan seuraava supertähti, ja seuraavassa hetkessä hän onkin ”nobody”. Tämä on nykyisen systeemin huonoin asia. Sarjaan tulee kuljettajia liian nopeasti. Lisää Oikarisen mietteitä haastattelun seuraavassa osassa!
LUE MYÖS:
- Kaksi Max Verstappenin ulosajoa riitti – Red Bull palaa vanhaan ratkaisuun Belgiassa
- Suomen MM-ralli 2026: Reitti, aikataulu, liput, osallistujat ja televisiointi
- McLarenille jälleen takaisku – Lando Norrisille rangaistus
- Max Verstappenin manageri kommentoi villejä huhuja – ”Paljon on kirjoiteltu”
- McLaren hakee käännettä vaikeaan kauteensa – Belgiaan tulossa päivityksiä
- Toto Wolffilta tyly viesti George Russellille
- Ahveniston ensimmäinen Drift Masters oli jättimenestys – yli 12 700 katsojaa
- Sébastien Ogierilta vahva näkemys MM-sarjan tulevaisuudesta – vaatii yhtä merkittävää muutosta
- Entinen F1-pomo: Max Verstappen menetti tilaisuutensa – ”Hän katuu sitä varmasti”
- Täyskäännös: F1-kisa perutaan sittenkin – myös loppukauden kisoja vaarassa
- Täyskäännös: F1-kisa perutaan sittenkin – myös loppukauden kisoja vaarassa
- Suomen Drift Masters 2026: Tulokset
- Drift Masters: Krisse Aalto teki historiaa Ahvenistolla – seitsemän suomalaista Top 32:een
- Lauri Heinosen kotikisa oli jo vaarassa – kilpakumppani pelasti viime hetkellä
- Suomen Drift Masters 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Robin Räikkösen otteet vakuuttavat – asiantuntija antoi arvionsa IS:lle
- Belgian GP:stä povataan energiakatastrofia – ”Vähemmän tehoa kuin F2-autoissa”
- Kova vahvistus kotimaiseen ralliin – Hyundai-tähti saapuu Tampereelle
- Ott Tänakilta mielenkiintoinen kommentti mahdollisesta MM-paluustaan
- Toto Wolffilta tyly viesti George Russellille