Formula 1 -autojen aerodynaamisen muotoilun tekniikka on varsin korkean tason tiedettä. Auton rungon ja siivekkeiden suunnitteluun käytetään hurjia määriä rahaa ja työtunteja. Racecaar Engineering -lehti esitteli mielenkiintoisella videollaan, miten autojen muotoilu käsittelee ”likaista ilmaa”. Kiehtova somevideo havainnollistaa, kuinka F1-kilpurin muotoilu ohjailee autoa hidastavia ilmanpyörteitä ohi auton yläpuolelta ja alaosista.

Racecar Engineering

@RacecarEngineer
Ever wondered what the 'dirty air' behind an F1 car looks like?
Well @SimScale has simulated it for us! #CFD #Hypnotic 🤩🏁
Formulafanit hehkuttivat kiintoisaa videota hurjasti autourheilulehden päivityksen kommenttikentässä. – Todella kiehtovaa! Tämä laittaa miettimään, miltä tuo tekniikka olisi näyttänyt vaikkapa Lotus 79:n tai Williams FW07:n kohdalla. Silloin F1:ssä pystyi vielä ohittamaan. Onkohan tämä muotoilu syynä siihen, että ohittaminen on formuloissa nykyään niin vaikeaa, eräs seuraaja pohdiskeli. – Mielenkiintoista nähdä, että aerodynamiikka puskee likaisen ilman auton yli ja hieman sivuille. Jos siirryt sivulle ohittamaan, pääset suoraan puhtaan ilman kohdalle. Entä jos autot ohjaisivat epäpuhtaan ilman sivulle, toinen mietiskeli.

LUE MYÖS: