FIA leikkaa rallicrossin MM-sarjan kuluja – autoihin liuta uusia rajoitteita
Kuva: Getty Images
FIA on julkistanut useita uudistuksia, joiden tavoitteena on leikata rallicrossin MM-sarjan kasvavia kuluja. Säästöt kohdistuvat erityisesti autojen tekniikkaan. Ensi vuonna moottorien, turbojen, renkaiden, vaihdelaatikkojen ja aerodynaamisten laitteiden teknisiä ratkaisuja ja kuluja rajoitetaan reilusti aiempaa enemmän.
Teknisiä rajoituksia on nyt tarkennettu entisestään. Jatkossa moottorin kannen tiivisteiden sallittua määrää rajoitetaan kolmesta kahteen. Turboahtimien määrää kiristetään myös kuudesta neljään. Ennen vuotta 2013 talleilla sai olla vain yksi moottori ja kaksi turboa jokaiseen kilpailuun.
Aiemmin tallit ovat saaneet käyttää harjoituksissa ja lämmittelyissä rajattoman määrän haluamiaan renkaita. Ensi vuonna tallien on kuitenkin rekisteröitävä 12 uutta märän ja liukkaan kelin rengasta sarjan kahdella ensimmäisellä kierroksella. Kolmannesta kisaviikonlopusta eteenpäin jokaisessa ajotapahtumassa saa käyttää vain kahdeksaa rekisteröityä rengasta.
Rallicross-autojen osia pitää jatkossa rekisteröidä yhä yksityiskohtaisemmin kisojen teknisten johtajien lokikirjoihin. Aiemmin esimerkiksi vaihdelaatikkojen valinnat ovat olleet vapaampia, mutta ensi vuonna laatikon merkki, malli ja onko autossa keskitasauspyörästön lukkoa.
Vaihdejärjestelmä on sen jälkeen pidettävä samanlaisissa asetuksissa koko kauden ajan. Vaihdevälityksiä saa vaihtaa kauden aikana vain kahdesti. Myös jarrujen tekniikkaan on tulossa uusia rajoituksia.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Punaisiin lippuihin sääntöviilaus – taustalla Imolan GP:n aika-ajojen sekoilu
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”