Kommentti: Unohtakaa tylsät kilpailut ja ohitusten puute: tämä on formula ykkösten suurin ongelma
Kuva: Getty Images
Eilen julkaistu uutinen F1-tallien saamista palkintorahoista kertoo jälleen kahdesta asiasta: Formula yksi ei ole nappikauppaa, ja jäätävä eriarvoisuus kukkii edelleen rehevänä.
F1-sarjassa sen ensimmäisestä kaudesta asti mukana ollut Ferrari saa 940 miljoonan dollarin kokonaispotista massiivisen 180 miljoonan siivun. Pelkästään mukana olemisen riemusta tanssivalle orille tyrkytetään 68 miljoonaa euroa.
Samaan aikaan esimerkiksi viime kauden viimeiseksi jäänyt Sauber saa 49 ja sensaatiomaisesti valmistajien sarjassa neljänneksi yltänyt Force India vain 72 miljoonaa dollaria.
Ferrarin on suurin bonusten kahmija, mutta ylimääräistä kassantäytettä saavat mukavasti myös Mercedes, Red Bull, McLaren ja jopa Williams. Silti erot ovat suuria. Kolmanneksi eniten tienaava Red Bull saa 161 miljoonaa, kun taas neljänneksi eniten avustetuin talli McLaren kuittaa ”vaivaiset” 97 miljoonaa euroa Formula One Managementilta.
Unohtakaa tylsät kilpailut ja ohitusten puute, tämä on formula ykkösten suurin ongelma tällä hetkellä.
Vääristynyt rahanjako on epäoikeus, joka uusien johtajien on pyrittävä poistamaan välittömästi.Miten yksikään keskikastin ja häntäpään tiimi voi edes haaveilla noususta taistelemaan kärkisijoista, jos isompia talleja paapotaan sarjan puolelta? Vääristynyt rahanjako on epäoikeus, joka uusien johtajien on pyrittävä poistamaan välittömästi. Etua saavat tallit eivät tule antamaan tuumaakaan periksi neuvotteluissa, mutta Bernie Ecclestonen manttelinperijäksi noussut Liberty Media -pomo Chase Carey ei varmasti tule jakamaan yhtä kevytmielisesti vastaavanlaisia myönnytyksiä uutta tulonjakoa neuvoteltaessa. Ross Brawnin täytyy myös antaa tulitukea esimiehelleen. Brawn on tällä kertaa eri puolella neuvottelupöytää kuin mihin hän on aiemmin tottunut, ja siitä voi olla Careylle suunnattomasti apua neuvotteluja käytäessä. Careylla on nyt käsissään avaimet sarjan tulevaisuuden pelastamiseksi.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Tuore maailmanmestari Lando Norris liikuttui totaalisesti: ”Tämä on ollut pitkä matka”
- Tässä on F1-sarjan uusi maailmanmestari – jännittävä mestaruustaisto ei ratkennut voitolla
- Onko tässä Max Verstappenin taktiikka maailmanmestaruuteen? Muistissa Lewis Hamiltonin härski pelaaminen
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Tunteet kuohahtivat F1-harjoituksissa – Max Verstappenille huomautus tuomaristolta
- F1-kauden päätösharjoituksissa raju ulosajo ja karmea aivopieru – rangaistuksia luvassa
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Lewis Hamilton synkissä vesissä – ”Miettii oikeasti jatkaako uraa F1:ssä”
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä