F1-pomo Brawnilta lisää paljastuksia hainevistä: "Niille kehitettiin katsojia palveleva tarkoitus"

F1-sarjan yhdeksi uusista johtajista nimitetty Ross Brawn paljastaa seuraavansa ärtyneenä keskustelua nykyisistä hainevistä. Häntä kalvaa erityisesti tallien asenne, mikä esti pari vuotta sitten niiden hyödyllisen käytön. Haineviä nähtiin ensimmäisen kerran sarjassa 2008-2010. Niillä saavutettiin aerodynaamista etua, mutta yleisesti niitä pidettiin rumina, ja FIA kielsikin ne säännöissään. Brawnin mukaan ennen kieltoa niille yritettiin kehittää kuitenkin jopa jotain hyödyllistäkin käyttöä. – FIA:n puheenjohtaja Jean Todt yritti myydä talleille ideaa laittaa haineviin kuljettajan nimi ja numero, jotta katsojat voivat tunnistaa auton. Tämä olisi palvellut sellaisia katsojia, jotka eivät erota kuljettajia kypärän avulla, Brawn paljastaa Autosportille. Asia eteni jopa niin pitkälle, että ideaa testattiin käytännössä. Autosportin artikkelissa on kuvia Michael Schumacherista ajamassa hainevällisellä autolla, kyljessään numeronsa, Saksan lippu ja nimilyhenteensä. Tallit eivät kuitenkaan hyväksyneet ideaa. – Puolet talleista lyttäsivät sen kamalaksi ajatukseksi. Koko työ valui hukkaan, Brawn muistelee. Haineviä on yritetty myydä myös ajatuksella kasvattaa mainostilaa sponsoreille (uutinen). Toistaiseksi sekä nimi- että mainosidea ovat kuitenkin jääneet hyödyntämättä.