Pirelli-pomo Paul Hemburyn mukaan F1-sarjan kiinnostuksen avainasemassa voisi olla paluu menneisyyteen.

Sarjassa ohitusten määrä on pudonnut koko ajan viimeisen viiden vuoden aikana, pudotus on ollut radikaali, kun vuoden 2015 taso on liki puolet vähemmän kuin vuonna 2011 (tilasto jutun perässä).

Hemburyn mukaan Pirelli voisi tehdä erilaisia renkaita ja hän viittaa kuluvampiin seoksiin, joita käytettiin menestyksekkäästi kaudella 2012. Pirellin palatessa sarjaan vuonna 2011, heidän tavoitteenaan oli kehittää kisatapahtumaa monipuolisemmaksi ja yhden pysähdyksen taktiikoista päästiiinkin useampaan stoppiin useampine renkaanvaihtoineen.

– Voisimme tarjota aggressiivisemman lähestymisen, jollainen meillä oli vuonna 2012. Silloin sarjassa oli paljon yllätyksellisyyttä, mutta kuljettajat eivät aina pitäneet siitä, Hembury kommentoi Autosportilla.

Kaudella 2012 peräti seitsemän eri kuljettajaa ylsi voittoon ja mestaruus ratkesi Sebastian Vettelin eduksi vasta kauden kalkkiviivoilla. Hemburyn mukaan heillä olisi kyky valmistaa yhä nopeampi rengas, joka kuitenkin kestää vain tietyn ajan ja vaatii useamman renkaanvaihdon. Tämä lisäisi oletuksen mukaan ohituksia niin radalla kuin myös varikkokäyntien aikana.

– On kysymys vain siitä, mitä [sarjan päättäjien taholta] halutaan saavuttaa, Hembury jatkoi.

Ohitustilastot kausittain:

2011: 1148 (keskiarvo per kisa 60.42)
2012: 1141 (k/a 57.05)
2013: 985 (k/a51.84)
2014: 636 (k/a 33.47)
2015: 561 (k/a31.17)