Unkarin GP:n yhteydessä nostetaan usein esille itsensä oma-aloitteisesti historian ”paskimmaksi” F1-kuskiksi nimenneen Taki Inouen kommellus lääkintäauton kanssa.

Todellisuudessa japanilainen ei ole tietenkään lähimainkaan sen enempää formula ykkösten kuin Unkarin GP:nkään historian heikoin tapaus. Tämä kunnia voitaneen antaa Minardin Chanoch Nissanylle.

Israelilaiskuljettaja ei koskaan ensimmäistäkään aika-ajoa saatikka kisaa päässyt ajamaankaan, sillä hän osoitti kykynsä tyhjentävästi jo Unkarin GP:n harjoituksissa. Vuosi oli 2005.

Nissany ajoi sessiossa kaikkiaan kahdeksan kierrosta, jotka päättyivät lopulta hiekalle. Hänen nopein kellotuksena jäi vajaat 13 sekuntia kärjestä.

Hänen vauhdin puutteensa kuitenkin kalpenee taitojen osoituksena sen rinnalla, että mies tänäkin päivänä on olettavasti lajin historian ainoa kuljettaja, joka on valittanut insinööreilleen auton pidosta. Siis liian suuresta pidosta. Jotkut uskovat käsijarrun jääneen häneltä päälle.

Katso galleria Nissanyn F1-urasta ylhäältä.