Formula E -sarja sallii ensi kaudeksi rajoitetun kehitystyön sarjassa käytettäviin autoihinsa.

Ensimmäisellä kaudella kaikki tallit ovat käyttäneet täysin identtistä kalustoa, mutta toiseksi kaudeksi kehitystyötä on lupa tehdä voimansiirtoyksikköön, kuten sähkömoottoriin, vaihdelaatikkoon ja jäähdytykseen.

Erityisesti sarja on ollut tarkkana aerodynamiikan kanssa. Sen kehittäminen on kielletty sen kalliiseen hintaan vedoten.

– Yksi tavoitteistamme alusta asti on ollut markkinoida teknologiakilpailua, mutta emme voi toteuttaa sitä samalla sarjan järjestäjänä, sarjan pääpomo Alejando Agag toteaa sarjan tiedotteessa.

– Tarvitsemme toimijoita, jotka liittyvät mukaan sarjaan tavoitteenaan kehittää teknologiaa ja kamppaillakseen paremmuudestaan radalla. Tämän taiston tuoksinnassa teknologia kehittyy, ja se tulee vaikuttamaan suoraan myös sähköautoihin yleisesti.

Toistaiseksi tulevalle kaudelle on ilmoittautunut mukaan kahdeksan tallia, nimekkäimpinä Renault, Andretti ja Virgin Racing.