Sauberin Adrian Sutil kertoo tallinsa kisaennakossa, että Span kisaan auton voi säätää kahdella eri tavalla, mutta lopputulos saattaa olla silti sama.

– On kaksi vaihtoehtoa: joko olla nopea kakkossektorissa ja suhteessa hidas suorilla, tai päin vastoin. Molemmat setupit saattavat tuottaa saman kierrosajan, Sutil sanoo.

Radan ykkössektori koostuu ensimmäisestä neulansilmämutkasta ja Eau Rougen ylämäkimutkasta – muutoin koko sektori on pelkkää suoraa. Myös kolmossektori on hyvin suoraisa.

Sutil suosii ennemmin säätöjä, jotka ovat nopeat suorilla – eikä ihme, sillä siitä saa kuitenkin etua kilpailutilanteessa, kun yrittää tehdä ohituksia tai puolustaa sijoitustaan.

– Menisin mieluummin suuremmalla huippunopeudella. Eau Rouge on yksi suosikkimutkistani, ja tänä vuonna se tulee olemaan vaikeaa vetää täysillä vähentyneen downforcen takia, Sutil kertoo.