F1- ja WEC-tallien ei välttämättä tarvitse käyttää riitaa FIA:n ja Red Bullin välillä aiheuttaneita Gill-merkkisiä polttoainesensoreita koko kautta 2014.

Racecar Engineering -lehden mukaan vaihtoehtoinen ratkaisu on jo myöhäisessä kehitysvaiheessa ja saattaa saada tyyppihyväksynnän ennen vuoden loppua.

Uutta mittalaitetta kehittää äskettäin perustetun SentronicsTM Limited -yhtiön alaisuudessa pääosa tiimistä, joka oli myös Gill-sensorin takana, lehti tietää.

Aiheet FIA Formula 1 Gill Sensors SentronicsTM Limited