Sauberin dramaattinen kilpailukyvyn paraneminen kauden 2013 lopulla ei ole tulkittavissa resurssien merkittävästi suurempaan allokointiin vanhaan autoon uuden kustannuksella, sanoo tallin johtava ratainsinööri Tom McCullough.

Vain seitsemän pistettä ensimmäisissä yhdessätoista kisassa saalistanut talli päätti kauden lopulta 57 pisteeseen.

– Totuuden nimissä on sanottava, että me emme muuttaneet paljonkaan autoa. Meillä oli yksi iso päivityspaketti. Me aloitimme virtauslaskenta- ja aerotyön kauden 2014 auton kanssa aikaa sitten, McCullough sanoi Autosportille.

– Kyllä, meidän piti tehdä hieman enemmän kauden 2013 auton kanssa kuin halusimme, mutta meillä on ollut tiimi, joka työskenteli sen kanssa todella kovaa ja monet oppimistamme asioista pätevät myös ensi vuoden autoon.

Aiheet Formula 1 McCullough Tom Sauber