Räikkösen pomo: Aika-ajoissa ei varaa virheisiin
Lotuksen tekninen johtaja James Allison sanoo, että Lotuksen on onnistuttava Monzan aika-ajoissa. Lauantai ei ole ollut helppo tallille kauden aikana ja ensi viikonloppuna pienet virheet maksavat tavallistakin enemmän.
– Rata on sellainen, että autot ovat hyvin lähekkäin ja tällä kaudella sarja on tasainen valmiiksikin. Me voimme olla samanlaisessa tilanteessa kuin Valenciassa, jossa kahden tai kolmen kymmenyksen hitaus merkitsi sitä, että aika-ajojen kolmannen jakson saattoi missata, Allison sanoo tallin kotisivulla.
Haasteena radalla on se valtava nopeus. Auto on säädettävä suoria silmällä pitäen, mikä tarkoittaa heikkoa pitoa mutkissa.
– Tietyillä tavoilla se on vähän kuin Kanada: suorasta mutkaan, suorasta mutkaan… suurempia S-osioita ei ole. Lähimpänä sitä ovat Ascari-shikaani ja Parabolica. Tämä tarkoittaa sitä, että suorien ja mutkien suhde on sellainen, että siipeä on liian vähän mutkiin.
– Kuljettajat joutuvat siis tekemään parhaansa hamuillakseen mutkien läpi autolla, joka on optimoitu suorille. Kaikki tämä tarkoittaa sitä, että on vaikea arvioida kuinka suoriudumme.
– Kimi (Räikkönen) tulee viikonloppuun nautiskellen, erityisesti noustuaan kuljettajien sarjassa hyvin viimeisissä kisoissa. Hän halunnee samaa lisää.
LUE MYÖS:
Voita kisapaketti kahdelle jääkiekon MM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kisapaketin kahdelle jääkiekon MM-kisoihin Sveitsiin!
-
- Palkinto sisältää:
- otteluliput peliin Suomi-USA (18.5.)
- suorat lennot Helsinki-Zürich-Helsinki
- kahden yön majoituksen aamiaisineen
- lentokenttäkuljetukset
- Palkinto sisältää:
-
- Salainen testi – Kalle Rovanperä hyppäsi jo formula-auton puikkoihin
- Lähde: Red Bull on palkkaamassa uuden kuljettajan Max Verstappenin rinnalle
- F1-tähti hiilenä Meksikon GP:n tapahtumista – rajua kritiikkiä tuomariston suuntaan
- Valtteri Bottakselta jättipaljastus: Suomalainen menetti F1-sopimuksensa viime hetkillä
- F1-sarjan kärkinimi vaihtui – Meksikon GP:ssä yksi ylitse muiden
- F1-kilpailussa veret pysäyttävä tilanne – kuljettaja oli ajaa kahden ratavirkailijan päältä
- Lando Norrisilla mieletön tilaisuus – tässä Meksikon GP:n lähtöjärjestys
- Mitä on tapahtunut Oscar Piastrille? – ”Se on mysteeri”
- Red Bullin kakkoskuskin tontista karu arvio: ”Yksikään kuski ei pärjää siellä”
- Meksikon aika-ajoissa huippujännittävä päätös – Ferrari lähellä jättisensaatiota
- Salainen testi – Kalle Rovanperä hyppäsi jo formula-auton puikkoihin
- F1-konkari kertoo Mika Häkkisen erikoisesta taidosta Michael Schumacheria vastaan – ”Vain hän pystyi siihen”
- McLaren-kuljettaja joutui äkillisesti sairaalaan Meksikon harjoitusten jälkeen
- Meksikon aika-ajoissa huippujännittävä päätös – Ferrari lähellä jättisensaatiota
- Valtteri Bottakselta jättipaljastus: Suomalainen menetti F1-sopimuksensa viime hetkillä
- F1-tähti hiilenä Meksikon GP:n tapahtumista – rajua kritiikkiä tuomariston suuntaan
- Lähde: Red Bull on palkkaamassa uuden kuljettajan Max Verstappenin rinnalle
- Mitä on tapahtunut Oscar Piastrille? – ”Se on mysteeri”
- Jatkaako Max Verstappen loppukiriään? – Tässä Meksikon GP:n lähetysajat
- Red Bullin kakkoskuskin tontista karu arvio: ”Yksikään kuski ei pärjää siellä”
Lotuksen tekninen johtaja James Allison sanoo, että Lotuksen on onnistuttava Monzan aika-ajoissa. Lauantai ei ole ollut helppo tallille kauden aikana ja ensi viikonloppuna pienet virheet maksavat tavallistakin enemmän.
– Rata on sellainen, että autot ovat hyvin lähekkäin ja tällä kaudella sarja on tasainen valmiiksikin. Me voimme olla samanlaisessa tilanteessa kuin Valenciassa, jossa kahden tai kolmen kymmenyksen hitaus merkitsi sitä, että aika-ajojen kolmannen jakson saattoi missata, Allison sanoo tallin kotisivulla.
Haasteena radalla on se valtava nopeus. Auto on säädettävä suoria silmällä pitäen, mikä tarkoittaa heikkoa pitoa mutkissa.
– Tietyillä tavoilla se on vähän kuin Kanada: suorasta mutkaan, suorasta mutkaan… suurempia S-osioita ei ole. Lähimpänä sitä ovat Ascari-shikaani ja Parabolica. Tämä tarkoittaa sitä, että suorien ja mutkien suhde on sellainen, että siipeä on liian vähän mutkiin.
– Kuljettajat joutuvat siis tekemään parhaansa hamuillakseen mutkien läpi autolla, joka on optimoitu suorille. Kaikki tämä tarkoittaa sitä, että on vaikea arvioida kuinka suoriudumme.
– Kimi (Räikkönen) tulee viikonloppuun nautiskellen, erityisesti noustuaan kuljettajien sarjassa hyvin viimeisissä kisoissa. Hän halunnee samaa lisää.