Kimi Räikkösen pomo kertoo Monzan vaikeuksien syyn
Lotuksen tekniikkapomo James Allison ei ole vielä valmis huolestumaan, vaikka E20:n suhteellinen kilpailukyky on kesätauon jälkeen heikentynyt. Viimeisissä kisoissa tällä kaudella Lotus saattaa yhä saada edun puolelleen.
– Me emme olleet yhtä kilpailukykyisiä Monzassa kuin tällä kaudella yleensä, mutta en usko, että se on välttämättä alku huonolle trendille. Se vain heijastelee Monzan omalaatuista luonnetta, Allison sanoo tallin kotisivulla.
Allison sanoo Pirellin rengasvalintojen vieneen Lotukselta edun. Pehmeämmillä renkailla kilpailijat ovat pääosin olleet renkaiden elinkaaren osalta altavastaajina kisoissa.
– Sekä Monza että Spa pystyttiin ajamaan läpi helposti yhdellä pysähdyksellä ja oltaisiin voitu ajaa jopa ilman pysähdyksiä, mikäli säännöt sallisivat sen. Tämä tarkoitti sitä, että emme pystyneet nauttimaan tavanomaisesta edustamme. Onneksi rengasvalinnat tulevat palautumaan aiempaan linjaan Singaporesta eteenpäin.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta – vain 1 eurolla!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- FIA kovan paineen alla – F1-kuskien ennakoima onnettomuus kävi toteen: ”Kamala asia edes ajatella”
- Mitta täynnä: Max Verstappen pohtii F1-uransa päättämistä
- Valtteri Bottas vihjaa: Cadillacin autot eivät ole tasavertaisia
- F1-taivaalle on syttynyt uusi tähti – pelottava onnettomuus sekoitti Japanin osakilpailua
- Mestarisuosikki George Russell kiehahti radiossa – turva-auto romahdutti kisan Suzukassa
- Ennakoidut kauhukuvat kävivät toteen – F1-kuljettaja loukkaantui Japanin GP:ssä
- Red Bullilla kuohuu: Max Verstappenin käytös ei saa tallin hyväksyntää
- Valtteri Bottas jätti Aston Martinin taakseen – Fernando Alonso ihmeissään mysteeriongelmasta
- Ferrari-tähti raivoissaan – sai tarpeekseen uusista F1-autoista: ”Tämä on yksi vi*un vitsi”
- Hallitseva maailmanmestari tukalassa tilanteessa – rangaistuksia tulossa
- Kalle Rovanperä takaisin MM-ralliin? IS: Näin kommentoi Jari-Matti Latvala
- Paljastus: Esapekka Lappi pitkäksi aikaa sivuun rallin MM-sarjasta
- Valtteri Bottas löysi ilonaihetta Japanin GP:n aika-ajoista: ”Ensimmäinen kerta”
- Paluu tositoimiin! IS: Heikki Kovalaiselta jättiuutinen – ”Ei F1-tason rahoja”
- Japanin GP:n avausharjoituksissa tuttu marssijärjestys – Suzukan rata osoitti haasteellisuutensa
- Kommentti: Onko tässä mitään järkeä? F1-kuskit taistelevat luontoaan vastaan
- Red Bullilla kuohuu: Max Verstappenin käytös ei saa tallin hyväksyntää
- Lewis Hamiltonilta yllättävä ulostulo – britti lataa suorat sanat Ferrarista
- FIA reagoi kuljettajien palautteeseen – F1-sääntöihin muutos välittömästi
- Paljastus kulisseista – muut kuskit kiinnittivät huomionsa Sami Pajariin
Lotuksen tekniikkapomo James Allison ei ole vielä valmis huolestumaan, vaikka E20:n suhteellinen kilpailukyky on kesätauon jälkeen heikentynyt. Viimeisissä kisoissa tällä kaudella Lotus saattaa yhä saada edun puolelleen.
– Me emme olleet yhtä kilpailukykyisiä Monzassa kuin tällä kaudella yleensä, mutta en usko, että se on välttämättä alku huonolle trendille. Se vain heijastelee Monzan omalaatuista luonnetta, Allison sanoo tallin kotisivulla.
Allison sanoo Pirellin rengasvalintojen vieneen Lotukselta edun. Pehmeämmillä renkailla kilpailijat ovat pääosin olleet renkaiden elinkaaren osalta altavastaajina kisoissa.
– Sekä Monza että Spa pystyttiin ajamaan läpi helposti yhdellä pysähdyksellä ja oltaisiin voitu ajaa jopa ilman pysähdyksiä, mikäli säännöt sallisivat sen. Tämä tarkoitti sitä, että emme pystyneet nauttimaan tavanomaisesta edustamme. Onneksi rengasvalinnat tulevat palautumaan aiempaan linjaan Singaporesta eteenpäin.