Räikkösen tallilla yllättävä voimavara – "Olemme kääntäneet kehityksen ympäri"
Lotuksen tekninen johtaja James Allison kertoo, että E20 tulee näkemään kehitystä vielä kauden lopullakin. Vaikkakin Allison toteaa, että jokaisen tallin on siirrettävä kauden loppua kohden resursseja seuraavaan autoon, Lotuksella saattaa olla kehitysvaraa mahdollisesti enemmän kuin muilla talleilla.
– Parina edellisenä vuotena meidän tallimme on minusta on tehnyt virheen siinä, että me olemme kohdistaneet kehityksen uuteen autoon liian aikaisin. Me siis aloitimme tämän kauden tietoisena tavoitteenamme kehittää autoa pidempään kuin normaalisti, Allison kertoo tallin youtube-kanavalla.
– Kyse on oikeastaan vain vaiheiden ajoituksesta. Se mitä me päätimme tehdä, oli painaa hieman kovempaa ensi vuoden auton kanssa kauden ensimmäisellä puoliskolla. Me olemme siis jo ponnistelleet ensi vuoden auton parissa enemmän kuin aiempina vuosina.
Kysyttäessä, että voisiko tämä tarkoittaa sitä, että kaudelle 2013 suunniteltuja osia voisi kokeilla nykyisessä autossa, Allison vastasi kieltävästi.
”Me emme ole sijoittaneet vähemmän ensi vuoteen”
– Ei oikeastaan, koska osat eivät ole yhteensopivia tämän vuoden auton kanssa. Mietimme sellaisia kysymyksiä kuten minkälainen akseliväli tulee olemaan, minkälainen jousitusrakenne tulee olemaan – perustavanlaatuisia arkkitektoonisia kysymyksiä. – Mutta nyt me olemme jo maksaneet hinnan siitä, me olemme jo tehneet sen sijoituksen. Mikä vaikutus sillä olikin meidän kehitysohjelmaamme, on nyt jo näkynyt siinä mitä me olemme saavuttaneet tänä vuonna. – Se, että olemme ponnistelleet heti alkuun tulevan auton kanssa, on ostanut meille enemmän vapautta kehittää nykyistä autoa hieman pidempään tauon jälkeen. Me emme siis ole sijoittaneet vähemmän ensi vuoteen, me vain olemme kääntäneet kehityksen ympäri. Loppukausi näyttää hyvältä tekniikkapomo toteaa jälleen. – Se, että olemme pysyneet kehityksen tahdissa aikana, jolloin olemme sijoittaneet enemmän ponnistuksia ensi vuoteen, antaa minulle hyvän fiiliksen kauden toisesta puoliskosta.LUE MYÖS:
- Paraguayn tapahtumat toivat muutoksen – Chilen MM-rallissa poikkeusjärjestely
- Max Verstappenilta täyslaidallinen – otti Red Bull -tuuraajat esimerkeiksi: ”En halua olla epäkunnioittava, mutta…”
- Drift Masters -finaali 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Näin Kimi Räikkönen kommentoi poikansa Red Bull -sopimusta
- Robin Räikkönen: sopimus F1-huipputallin kanssa!
- Valtteri Bottas: MM-kisat jäämässä väliin?
- Rallifaneille ilouutisia – legendaarinen kilpailu tekemässä paluuta MM-kalenteriin
- Suomalaislupaus dominoi Italiassa – sarjajohto jo 97 pistettä
- Kalle Rovanperältä iso uutinen – uusi perheenjäsen!
- Kalle Rovanperä julkaisi jälleen mystisen päivityksen
- Kalle Rovanperä julkaisi mystisen videon – unelmaprojekti alkamassa!
- Kimi Antonelli Ferrarin väreihin? Vastaus ei jättänyt paljoa arvailtavaa
- Suomalaislupaus dominoi Italiassa – sarjajohto jo 97 pistettä
- MM-rallissa iso käänne – Toyota ja Hyundai nostivat kädet pystyyn
- Huhumylly kiihtyy – Robin Räikkönen, 11, hyppäsi F1-auton kyytiin
- Kolmen kuukauden odotus päättyi – Monacon GP:n palkintokorokesijat jälleen uusiksi
- Kalle Rovanperä julkaisi jälleen mystisen päivityksen
- Kalle Rovanperältä iso uutinen – uusi perheenjäsen!
- Takamoto Katsutan kartanlukija sivuun – loukkaantui rajussa ulosajossa
- Valtteri Bottas: MM-kisat jäämässä väliin?
Lotuksen tekninen johtaja James Allison kertoo, että E20 tulee näkemään kehitystä vielä kauden lopullakin. Vaikkakin Allison toteaa, että jokaisen tallin on siirrettävä kauden loppua kohden resursseja seuraavaan autoon, Lotuksella saattaa olla kehitysvaraa mahdollisesti enemmän kuin muilla talleilla.
– Parina edellisenä vuotena meidän tallimme on minusta on tehnyt virheen siinä, että me olemme kohdistaneet kehityksen uuteen autoon liian aikaisin. Me siis aloitimme tämän kauden tietoisena tavoitteenamme kehittää autoa pidempään kuin normaalisti, Allison kertoo tallin youtube-kanavalla.
– Kyse on oikeastaan vain vaiheiden ajoituksesta. Se mitä me päätimme tehdä, oli painaa hieman kovempaa ensi vuoden auton kanssa kauden ensimmäisellä puoliskolla. Me olemme siis jo ponnistelleet ensi vuoden auton parissa enemmän kuin aiempina vuosina.
Kysyttäessä, että voisiko tämä tarkoittaa sitä, että kaudelle 2013 suunniteltuja osia voisi kokeilla nykyisessä autossa, Allison vastasi kieltävästi.