Räikkösen tallilla yllättävä voimavara – "Olemme kääntäneet kehityksen ympäri"
Lotuksen tekninen johtaja James Allison kertoo, että E20 tulee näkemään kehitystä vielä kauden lopullakin. Vaikkakin Allison toteaa, että jokaisen tallin on siirrettävä kauden loppua kohden resursseja seuraavaan autoon, Lotuksella saattaa olla kehitysvaraa mahdollisesti enemmän kuin muilla talleilla.
– Parina edellisenä vuotena meidän tallimme on minusta on tehnyt virheen siinä, että me olemme kohdistaneet kehityksen uuteen autoon liian aikaisin. Me siis aloitimme tämän kauden tietoisena tavoitteenamme kehittää autoa pidempään kuin normaalisti, Allison kertoo tallin youtube-kanavalla.
– Kyse on oikeastaan vain vaiheiden ajoituksesta. Se mitä me päätimme tehdä, oli painaa hieman kovempaa ensi vuoden auton kanssa kauden ensimmäisellä puoliskolla. Me olemme siis jo ponnistelleet ensi vuoden auton parissa enemmän kuin aiempina vuosina.
Kysyttäessä, että voisiko tämä tarkoittaa sitä, että kaudelle 2013 suunniteltuja osia voisi kokeilla nykyisessä autossa, Allison vastasi kieltävästi.
”Me emme ole sijoittaneet vähemmän ensi vuoteen”
– Ei oikeastaan, koska osat eivät ole yhteensopivia tämän vuoden auton kanssa. Mietimme sellaisia kysymyksiä kuten minkälainen akseliväli tulee olemaan, minkälainen jousitusrakenne tulee olemaan – perustavanlaatuisia arkkitektoonisia kysymyksiä. – Mutta nyt me olemme jo maksaneet hinnan siitä, me olemme jo tehneet sen sijoituksen. Mikä vaikutus sillä olikin meidän kehitysohjelmaamme, on nyt jo näkynyt siinä mitä me olemme saavuttaneet tänä vuonna. – Se, että olemme ponnistelleet heti alkuun tulevan auton kanssa, on ostanut meille enemmän vapautta kehittää nykyistä autoa hieman pidempään tauon jälkeen. Me emme siis ole sijoittaneet vähemmän ensi vuoteen, me vain olemme kääntäneet kehityksen ympäri. Loppukausi näyttää hyvältä tekniikkapomo toteaa jälleen. – Se, että olemme pysyneet kehityksen tahdissa aikana, jolloin olemme sijoittaneet enemmän ponnistuksia ensi vuoteen, antaa minulle hyvän fiiliksen kauden toisesta puoliskosta.LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Tuore maailmanmestari Lando Norris liikuttui totaalisesti: ”Tämä on ollut pitkä matka”
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Onko tässä Max Verstappenin taktiikka maailmanmestaruuteen? Muistissa Lewis Hamiltonin härski pelaaminen
- Lewis Hamilton synkissä vesissä – ”Miettii oikeasti jatkaako uraa F1:ssä”
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
Lotuksen tekninen johtaja James Allison kertoo, että E20 tulee näkemään kehitystä vielä kauden lopullakin. Vaikkakin Allison toteaa, että jokaisen tallin on siirrettävä kauden loppua kohden resursseja seuraavaan autoon, Lotuksella saattaa olla kehitysvaraa mahdollisesti enemmän kuin muilla talleilla.
– Parina edellisenä vuotena meidän tallimme on minusta on tehnyt virheen siinä, että me olemme kohdistaneet kehityksen uuteen autoon liian aikaisin. Me siis aloitimme tämän kauden tietoisena tavoitteenamme kehittää autoa pidempään kuin normaalisti, Allison kertoo tallin youtube-kanavalla.
– Kyse on oikeastaan vain vaiheiden ajoituksesta. Se mitä me päätimme tehdä, oli painaa hieman kovempaa ensi vuoden auton kanssa kauden ensimmäisellä puoliskolla. Me olemme siis jo ponnistelleet ensi vuoden auton parissa enemmän kuin aiempina vuosina.
Kysyttäessä, että voisiko tämä tarkoittaa sitä, että kaudelle 2013 suunniteltuja osia voisi kokeilla nykyisessä autossa, Allison vastasi kieltävästi.