Mikä aiheutti Williamsin valtavan harppauksen? – "Se on suurin tekijä"
Williams-tallin entinen tekniikkapomo ja F1-legenda Patrick Head on paljastanut brasiliaiselle Estadao Esportesille suurimman syyn FW34-auton valtavaan suorituskyvyn harppaukseen verrattuna edellisvuoden autoon. Syyksi Head sanoo moottorin – ainakin epäsuorasti.
Vielä viime kaudella Williamsin moottoritoimittajan tehtäviä hoiti Cosworth. Renault’n mylly, joka on käytössä tänä vuonna, on ulkoisesti erilainen.
– FW34:n aeromuutokset johtuvat Renault-moottorin ominaisuuksista, 66-vuotias sanoo toimittaja Livio Orrichion blogissa.
Orrichion mukaan olennainen ero on se, että tämän vuoden moottoreiden jäähdyttimet vievät vähemmän tilaa. Tämän lisäksi ranskalaismoottori on kokonaisuudessaankin pienempi sekä matalampi.
– Me kykenimme tekemään auton aerodynamiikasta ja painojakaumasta paremman. Se on suurin vaikuttava tekijä tämänvuotisen projektin onnistumiseen.
Head itse ei enää ole mukana suunnittelutyössä, mutta kertoo yhä seuraavansa touhuja Grovessa sivusilmällä.
– Minä katselen aina mitä he tekevät, mutta olen nyt keskittynyt muihin asioihin.
LUE MYÖS:
- Toyota lähettää Ott Tänakin Rooman EM-ralliin Rally2-autolla
- Lewis Hamiltonin mestaruushaaveille lisäpotkua? Ferrari tuomassa ”salaisen aseensa” Itävallan GP:hen
- Valtteri Bottas nimesi suurimman ongelmansa Cadillacin ratissa
- Kova F1-huhu: Red Bullin suojatti nousemassa kuninkuusluokkaan
- Jättiuutinen rallin MM-sarjasta – pääluokan tulevaisuus sai ratkaisun
- Robin Räikkönen: ylivoimainen näytös!
- Maailman huiput jäivät nuolemaan näppejään Yhdysvalloissa – suomalaiskuski juhli uransa suurinta voittoa
- Suomen formulalupaus dominoi Italiassa – kolme voittoa viikonloppuna
- Rallilegenda Sébastien Loeb haastaa suomalaiskuskit EM-sarjassa
- F1-legenda löi pöytään kovan arvion Lewis Hamiltonista
- Maailman huiput jäivät nuolemaan näppejään Yhdysvalloissa – suomalaiskuski juhli uransa suurinta voittoa
- Lehti: Toyotan kulisseissa kuohuu – suomalaiskonkari ulos!
- F1-legenda löi pöytään kovan arvion Lewis Hamiltonista
- Robin Räikkönen: ylivoimainen näytös!
- Rallilegenda Sébastien Loeb haastaa suomalaiskuskit EM-sarjassa
- Valtteri Bottas nimesi suurimman ongelmansa Cadillacin ratissa
- Kova F1-huhu: Red Bullin suojatti nousemassa kuninkuusluokkaan
- Jättiuutinen rallin MM-sarjasta – pääluokan tulevaisuus sai ratkaisun
- Suomen formulalupaus dominoi Italiassa – kolme voittoa viikonloppuna
- Lewis Hamiltonin mestaruushaaveille lisäpotkua? Ferrari tuomassa ”salaisen aseensa” Itävallan GP:hen
Williams-tallin entinen tekniikkapomo ja F1-legenda Patrick Head on paljastanut brasiliaiselle Estadao Esportesille suurimman syyn FW34-auton valtavaan suorituskyvyn harppaukseen verrattuna edellisvuoden autoon. Syyksi Head sanoo moottorin – ainakin epäsuorasti.
Vielä viime kaudella Williamsin moottoritoimittajan tehtäviä hoiti Cosworth. Renault’n mylly, joka on käytössä tänä vuonna, on ulkoisesti erilainen.
– FW34:n aeromuutokset johtuvat Renault-moottorin ominaisuuksista, 66-vuotias sanoo toimittaja Livio Orrichion blogissa.
Orrichion mukaan olennainen ero on se, että tämän vuoden moottoreiden jäähdyttimet vievät vähemmän tilaa. Tämän lisäksi ranskalaismoottori on kokonaisuudessaankin pienempi sekä matalampi.
– Me kykenimme tekemään auton aerodynamiikasta ja painojakaumasta paremman. Se on suurin vaikuttava tekijä tämänvuotisen projektin onnistumiseen.
Head itse ei enää ole mukana suunnittelutyössä, mutta kertoo yhä seuraavansa touhuja Grovessa sivusilmällä.
– Minä katselen aina mitä he tekevät, mutta olen nyt keskittynyt muihin asioihin.