Red Bull rikkonut sääntöjä? – Joutui FIA:n tutkintaan
FIA tutkii Red Bullin mahdollista sääntörikkomusta, kertoo F1-toimittaja Joe Saward.
FIA:n edustaja Jo Bauer sanoo, että autojen 1 (Sebastian Vettel) ja 2 (Mark Webber) maksimivääntö on todettu ”merkittävästi matalammaksi keskikierrosluvuilla kuin aiemmin näillä moottoreilla on nähty muissa tapahtumissa”, mikä Bauerin mielipiteen mukaan on teknisten sääntöjen artiklan 5.5.3 rikkomus.
Edellisen lisäksi uusi vääntökaavio myös antaa keinotekoista aerodynaamista etua autoille, edustaja arvelee.
LUE MYÖS:
Voita kisapaketti kahdelle jääkiekon MM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kisapaketin kahdelle jääkiekon MM-kisoihin Sveitsiin!
-
- Palkinto sisältää:
- otteluliput peliin Suomi-USA (18.5.)
- suorat lennot Helsinki-Zürich-Helsinki
- kahden yön majoituksen aamiaisineen
- lentokenttäkuljetukset
- Palkinto sisältää:
-
- Red Bull -flopilta melkoista puhetta: ”Kierrosaikani ovat lähellä Maxia”
- Valtteri Bottas avaa Lewis Hamiltonin vaikeuksia – uskoo vanhan mestarin nousuun
- F1-sarjassa pohditaan isoa muutosta – tavoitteena viihdearvon parantaminen
- Vain Red Bullilla F1-paikkoja vapaana
- Valtteri Bottas myöntää isot haasteet
- Sergio Perez tekee paluun – lupaa yllätystä
- Franco Colapinto jatkaa Alpinella
- Yuki Tsunodan tilanne epävarma
- Esapekka Lappi kertoi jatkostaan
- F1-kuskia syytetään Meksikon GP:n rajusta vaaratilanteesta
- F1-sarjassa pohditaan isoa muutosta – tavoitteena viihdearvon parantaminen
- Sergio Perez tekee paluun – lupaa yllätystä
- Franco Colapinto jatkaa Alpinella
- Vain Red Bullilla F1-paikkoja vapaana
- F1-kuskia syytetään Meksikon GP:n rajusta vaaratilanteesta
- Valtteri Bottas avaa Lewis Hamiltonin vaikeuksia – uskoo vanhan mestarin nousuun
- Red Bull -flopilta melkoista puhetta: ”Kierrosaikani ovat lähellä Maxia”
- Yuki Tsunodan tilanne epävarma
- Valtteri Bottas myöntää isot haasteet
- Esapekka Lappi kertoi jatkostaan
FIA tutkii Red Bullin mahdollista sääntörikkomusta, kertoo F1-toimittaja Joe Saward.
FIA:n edustaja Jo Bauer sanoo, että autojen 1 (Sebastian Vettel) ja 2 (Mark Webber) maksimivääntö on todettu ”merkittävästi matalammaksi keskikierrosluvuilla kuin aiemmin näillä moottoreilla on nähty muissa tapahtumissa”, mikä Bauerin mielipiteen mukaan on teknisten sääntöjen artiklan 5.5.3 rikkomus.
Edellisen lisäksi uusi vääntökaavio myös antaa keinotekoista aerodynaamista etua autoille, edustaja arvelee.