McLaren löytämässä kauden Graalin maljan – "Nerokasta"
Saksalainen Auto Motor und Sport kertoo, että McLaren on kehittänyt järjestelmän, mikä osaltaan helpottaa kauden suurinta haastetta – renkaiden pitämistä oikeassa toimintalämpötilassa.
Järjestelmä säätelee lämmön siirtymistä takajarruista renkaisiin pienillä rei’illä, joita voidaan avata tai sulkea ruuvimeisselillä olosuhteiden mukaan, selittää lehden tekniikka-asiantuntija Tobias Grüner, joka kutsuu ideaa ”nerokkaaksi”.
Mikäli lämpötilamuutoksia tapahtuu esimerkiksi aika-ajojen ja kisan välillä, järjestelmällä pystytään nopeasti vastaamaan olosuhdemuutoksiin varikkopysähdysten aikana.
Lehti sanoo, että koska kuljettaja ei voi vaikuttaa asetuksiin ajon aikana, mistään ihmelääkkeestä kaikkiin rengasongelmiin ei ole kuitenkaan kyse.
– Me ymmärrämme renkaita ainoastaan 30-prosenttisesti, sanoi erillisessä artikkelissa tallin tekniikkapomo Paddy Lowe lehden mukaan.
Saksalainen Auto Motor und Sport kertoo, että McLaren on kehittänyt järjestelmän, mikä osaltaan helpottaa kauden suurinta haastetta – renkaiden pitämistä oikeassa toimintalämpötilassa.
Järjestelmä säätelee lämmön siirtymistä takajarruista renkaisiin pienillä rei’illä, joita voidaan avata tai sulkea ruuvimeisselillä olosuhteiden mukaan, selittää lehden tekniikka-asiantuntija Tobias Grüner, joka kutsuu ideaa ”nerokkaaksi”.
Mikäli lämpötilamuutoksia tapahtuu esimerkiksi aika-ajojen ja kisan välillä, järjestelmällä pystytään nopeasti vastaamaan olosuhdemuutoksiin varikkopysähdysten aikana.
Lehti sanoo, että koska kuljettaja ei voi vaikuttaa asetuksiin ajon aikana, mistään ihmelääkkeestä kaikkiin rengasongelmiin ei ole kuitenkaan kyse.
– Me ymmärrämme renkaita ainoastaan 30-prosenttisesti, sanoi erillisessä artikkelissa tallin tekniikkapomo Paddy Lowe lehden mukaan.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Punaisiin lippuihin sääntöviilaus – taustalla Imolan GP:n aika-ajojen sekoilu
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Punaisiin lippuihin sääntöviilaus – taustalla Imolan GP:n aika-ajojen sekoilu
