McLaren löytämässä kauden Graalin maljan – "Nerokasta"
Saksalainen Auto Motor und Sport kertoo, että McLaren on kehittänyt järjestelmän, mikä osaltaan helpottaa kauden suurinta haastetta – renkaiden pitämistä oikeassa toimintalämpötilassa.
Järjestelmä säätelee lämmön siirtymistä takajarruista renkaisiin pienillä rei’illä, joita voidaan avata tai sulkea ruuvimeisselillä olosuhteiden mukaan, selittää lehden tekniikka-asiantuntija Tobias Grüner, joka kutsuu ideaa ”nerokkaaksi”.
Mikäli lämpötilamuutoksia tapahtuu esimerkiksi aika-ajojen ja kisan välillä, järjestelmällä pystytään nopeasti vastaamaan olosuhdemuutoksiin varikkopysähdysten aikana.
Lehti sanoo, että koska kuljettaja ei voi vaikuttaa asetuksiin ajon aikana, mistään ihmelääkkeestä kaikkiin rengasongelmiin ei ole kuitenkaan kyse.
– Me ymmärrämme renkaita ainoastaan 30-prosenttisesti, sanoi erillisessä artikkelissa tallin tekniikkapomo Paddy Lowe lehden mukaan.
LUE MYÖS:
- Sardinian MM-ralli 2026: Aikataulu, osallistujat, tv-lähetykset ja pistetilanne
- Bahrainin GP 2026 – F1: Aikataulu, ohjelma, tv, tulokset
- Ralli SM 2026: Kisat, pisteet, kuskit ja uutiset
- Azerbaidzhanin GP 2026: Tulokset ja uutiset
- Kausi paketissa! Näin kävi Porvoon SM-rallissa 2026 – tulokset ja lopulliset pisteet
- Valtteri Bottas oli aiheuttaa Mersulle katastrofin – Bakusta ei draamaa eikä tapahtumia puuttunut
- Williamsin kauden paras aika-ajo valui hukkaan – kahdelle kuskille lähtöruuturangaistus
- Mykistävää ylivoimaa – George Russell paalulle, MM-kärki Kimi Antonelli seinään
- Max Verstappen kiilasi kärkeen – Lance Strollilta alokasmainen virhe
- F1-kauden päätöskilpailu vaihtumassa – järjestäjille näytettiin vihreää valoa
- Kalle Rovanperä palasi Toyotan Rally1-auton rattiin – ”Sitä on kaivannut”
- Ott Tänak teki paluun rallipoluille – ajoi heti ylivoimaiseen voittoon
- F1-kuski vahvistaa – ura vaarassa katketa: ”Olen ehdottomasti vapaa agentti”
- Kausi paketissa! Näin kävi Porvoon SM-rallissa 2026 – tulokset ja lopulliset pisteet
- Robin Räikkönen jatkaa hurjaa menoaan – jälleen ykkönen
- Kimi Antonellilla ongelmia – Bakun F1-harjoituksissa rysähti
- Muistitko tämän? Bakun F1-viikonlopun aikataulussa radikaali muutos
- Lando Norrisilta iso uutinen – Max Verstappen reagoi
- Williamsin kauden paras aika-ajo valui hukkaan – kahdelle kuskille lähtöruuturangaistus
- Rico Salmelalle, 18, iso MotoGP-sopimus
Saksalainen Auto Motor und Sport kertoo, että McLaren on kehittänyt järjestelmän, mikä osaltaan helpottaa kauden suurinta haastetta – renkaiden pitämistä oikeassa toimintalämpötilassa.
Järjestelmä säätelee lämmön siirtymistä takajarruista renkaisiin pienillä rei’illä, joita voidaan avata tai sulkea ruuvimeisselillä olosuhteiden mukaan, selittää lehden tekniikka-asiantuntija Tobias Grüner, joka kutsuu ideaa ”nerokkaaksi”.
Mikäli lämpötilamuutoksia tapahtuu esimerkiksi aika-ajojen ja kisan välillä, järjestelmällä pystytään nopeasti vastaamaan olosuhdemuutoksiin varikkopysähdysten aikana.
Lehti sanoo, että koska kuljettaja ei voi vaikuttaa asetuksiin ajon aikana, mistään ihmelääkkeestä kaikkiin rengasongelmiin ei ole kuitenkaan kyse.
– Me ymmärrämme renkaita ainoastaan 30-prosenttisesti, sanoi erillisessä artikkelissa tallin tekniikkapomo Paddy Lowe lehden mukaan.