FIA-pomolta paljastus – F1-sarjassa kyhätään isoa moottorimuutosta: ”Emme tarvitse sähköä”

FIA:n presidentti Mohammed Ben Sulayem paljastaa ehdotuksen V8-moottoreiden paluusta tulevaisuudessa etenevän oikeaan suuntaan.
Vastaavia puheita kuultiin viimeksi helmikuussa, kun Ben Sulayem pohti hybridimoottoreiden hylkäämistä. Tällöin pöydällä oli vielä jopa V10-moottoreiden mahdollinen paluu, joka on epätodennäköistä.
Ensi kaudella kuninkuusluokassa astuu voimaan uudet moottorisäännöt, kun hybridimoottoreista revitään tehot irti puoliksi sähköllä ja puoliksi polttomoottorivoimalla. Hybridimoottorit ovat kuitenkin muodostuneet jopa F1-sarjan mittapuulla erittäin kalliiksi ja perinteisillä V8-moottoreilla kuluja saataisiin huomattavasti leikattua etenkin uusiutuvan energian polttoaineen tullessa mukaan peliin.
Juurikin uusiutuvan energian mahdollisuudet ovat johtaneet F1-komission pohdinnoissa siihen, ovatko hybridivoimanlähteet enää niin tarpeellisia.
– Olen erittäin optimistinen ja iloinen siitä, sillä FOM (Formula One Management) on ollut myös kannustava, kommentoi Ben Sulayem PlanetF1-sivuston mukaan.
– Tiimit ovat tajunneet sen olevan oikea suunta. Ette edes ymmärrä kuinka monimutkaisia ja kalliita nykymoottorit ovat. Kehitystyöhön menee arviolta 200 miljoonaa dollaria.
– Moottori itsessään on 1,8-2,1 miljoonaa. Meillä olisi sen sijaan suorat kasikoneet, joita monet valmistajista tekevät edelleen, eli se olisi kaupallisestikin oikein, tuumaa FIA-pomo.
Ben Sulayemin mukaan tavoitteena olisi puolittaa kuninkuusluokan kulut, joista toinen puolikas paikattaisiin kestävällä kehityksellä, jolloin talleilla olisi jatkossakin varaa koko touhuun. Kenties jopa uusilla valmistajillakin.
– Paljon halvemmat ja 90-100 kiloa kevyemmät autot loisivat tilaa lisäturvallisuudelle. Massiivinen paino on pahinta kuskille. Auto tulee olemaan kevyempi, pienempi sekä äänekkäämpi, jatkaa Ben Sulayem.
– Sitä tietä on mentävä. Se vähentää kuluja. Ihmiset luulevat F1-sarjassa olevan loputtomat rahahanat, mutta ei kaikilla talleilla.
Vapaastihengittävien moottoreiden tilavuuden saisivat päättää Ben Sulayemin mukaan tallit. Tavoitteena on vuoteen 2029 mennessä saada valmiita esityksiä pöydälle ja hybridivoimasta oltaisiin todenteolla luopumassa.
– Se on oikea tapa edetä, jotta bisnes jatkuu. Kaikilla ei ole varaa F1-sarjaan. Rallissakin tuomme uusiutuvan energian polttoainetta ja otimme sähkömoottorit pois. Emme tarvitse sähköä, paalutti FIA:n presidentti.
LUE LISÄÄ
Voita kisapaketti kahdelle jääkiekon MM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kisapaketin kahdelle jääkiekon MM-kisoihin Sveitsiin!
-
- Palkinto sisältää:
- otteluliput peliin Suomi-USA (18.5.)
- suorat lennot Helsinki-Zürich-Helsinki
- kahden yön majoituksen aamiaisineen
- lentokenttäkuljetukset
- Palkinto sisältää:
-
- F1-sarja palaa Pohjois-Amerikkaan – tässä USA:n GP:n lähetysajat
- Virallinen vahvistus: Tässä ovat Mercedeksen ensi kauden kuljettajat
- Christian Horner Ferrari-huhuissa – tuulinen pesti jälleen vaakalaudalla
- Näin näet Keski-Euroopan MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Lewis Hamilton matkalla ikävään F1-ennätykseen
- Suomalaisbrändi yhteistyöhön F1-tallin kanssa
- Tuukka Taponen ja Kalle Rovanperä samaan aikaan F2-sarjaan? – ”Aika siistiä”
- HS: Mika Salolta suoraa puhetta Kalle Rovanperän formulahaaveista – ”Iso haaste edessä”
- Tällaiseen formulasarjaan Kalle Rovanperä siirtyy
- Kalle Rovanperä tarjosi rajun shokin – lopettaa rallin
- HS: Mika Salolta suoraa puhetta Kalle Rovanperän formulahaaveista – ”Iso haaste edessä”
- Näin näet Keski-Euroopan MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Lewis Hamilton matkalla ikävään F1-ennätykseen
- Suomalaisbrändi yhteistyöhön F1-tallin kanssa
- Tuukka Taponen ja Kalle Rovanperä samaan aikaan F2-sarjaan? – ”Aika siistiä”
- Christian Horner Ferrari-huhuissa – tuulinen pesti jälleen vaakalaudalla
- Virallinen vahvistus: Tässä ovat Mercedeksen ensi kauden kuljettajat
- F1-sarja palaa Pohjois-Amerikkaan – tässä USA:n GP:n lähetysajat