F1-sarjassa puhaltavat suurien muutosten tekniset tuulet kaudella 2026, kertoo saksalaislehti Auto Motor und Sport.

F1-sarjan tavoitteena on kulkea jatkuvasti kestävän kehityksen polkua, jonka johdosta hybridivoiman voidaan odottaa jälleen lisääntyvän uusien voimayksiköiden osalta. Julkaisun mukaan ainakin kineettisen energian talteenottojärjestelmä MGU-K:n tarjoamaa lisäenergiaa on tarkoitus lisätä.

Nykyisillään se tuottaa noin 163 hevonvoiman lisätehon, kun taas kaudella 2026 järjestelmästä vapautettaisiin huimat 475 hevosvoimaa. Sillä on kuitenkin haittapuolensa lisäkilojen noustessa entisestään.

– Suunnitelmien pitäessä voimayksikön paino kasvaa 40 kilosta 190 kiloon, kerrotaan julkaisussa.

Sähköenergian kasvava rooli ei liene myöskään suuri salaisuus, jonka lisäksi vaihdelaatikot ovat muttumassa kahdeksanvaihteisista kuusivaihteisiksi ja autojen akseliväli lyhenee 30 senttiä.

Julkaisu muistuttaa, että muutokset ovat vielä kaukana lukkoonlyödyistä, mutta jonkinlaista suuntaa antavaa on tiputeltu tietoon. Tarkemmat yksityiskohdat paljastuvat myöhemmin.

Kuluva F1-kausi jatkuu ensi viikonloppuna Belgian Spassa. Viikonlopun aikataulun näet tästä.

LUE MYÖS: Red Bull siirtää resursseja jo ensi kauteen – syynä ”merkittävä” tuulitunnelirangaistus

Aiheet Auto Motor und Sport Formula 1 Formula 1