Kimi Räikkönen paljasti suosikkiautonsa pitkän F1-uransa varrelta – ”Se oli mukavaa aikaa”
Kuva: Getty Images
Kimi Räikkönen on paljastanut oman henkilökohtaisen suosikkiautonsa uransa varrelta.
Lokakuussa 42 vuotta täyttävä Räikkönen on tätä nykyä F1-historian kokenein kuljettaja. Suomalainen on ajanut F1-sarjassa Sauberilla, McLarenilla, Ferrarilla, Lotuksella sekä nykyään jälleen Sauberilla, joka on brändätty Alfa Romeoksi.
Räikkönen kertoo RaceFansille antamassaan haastattelussa suosikkiautonsa ja miellyttävimmän aikakauden F1-uraltaan.
Kauden 2007 maailmanmestarin mielestä hänen uransa alkuaikojen F1-autot olivat hänen mieleensä. Kevyet autot ja V10-moottorit yhdistettynä rengasvalmistajien väliseen kilpailuun sekä rajattomaan testaamiseen.
Suosikkiautokseen hän nimeää McLarenin kaudella 2005 käytetyn MP4-20 -nimeä kantaneen kilpurin. Räikkönen voitti kyseisellä autolla seitsemän osakilpailua ja käytännössä vain lukuisat tekniset ongelmat veivät tuolloin suomalaistähdeltä mestaruuden Renault´n Fernando Alonsolle.
– Ne Michelinin renkaat olivat kivoja, sillä pystyit vain valitsemaan ja kertomaan mitä niiltä haluat, joten se oli tietysti mukavaa, sanoi Räikkönen.
– Se oli vähän kuin yksi työkaluista auton säätämisessä, sillä jokaisella tallilla oli omat toiveensa. Se oli mukavaa aikaa, fiilisteli suomalaiskuljettaja.
Räikkönen paljasti myös, että seuraavalla kaudella käytetty MP4-21 -kulkupeli oli itseasiassa voitottomaan kauteensa nähden parempi auto kuin olisi voinut uskoa, mutta Mercedeksen heikko moottori antoi liikaa tasoitusta.
Kaudeksi 2006 F1-sarja koki merkittävän sääntömuutoksen voimanlähteiden osalta, kun 3 litraiset V10 moottorit vaihtuivat 2,4 litraisiin V8-moottoreihin, eikä saksalaisvalmistaja onnistunut omassa tekeleessään yhtä vahvasti kuin muut.
– Kaudella 2006 auto oli itseasiassa aika hyvä, mutta moottori ei vain ollut tarpeeksi hyvä, sanoi Räikkönen.
Kimi Räikkösellä on taskussaan yksi maailmanmestaruus ensimmäiseltä Ferrari-kaudeltaan, vuodelta 2007.
LUE MYÖS:
- Helle koettelee F1-kuljettajia Itävallassa – poikkeusjärjestelyt käyttöön
- Toyota lähettää Ott Tänakin Rooman EM-ralliin Rally2-autolla
- Lewis Hamiltonin mestaruushaaveille lisäpotkua? Ferrari tuomassa ”salaisen aseensa” Itävallan GP:hen
- Valtteri Bottas nimesi suurimman ongelmansa Cadillacin ratissa
- Kova F1-huhu: Red Bullin suojatti nousemassa kuninkuusluokkaan
- Jättiuutinen rallin MM-sarjasta – pääluokan tulevaisuus sai ratkaisun
- Robin Räikkönen: ylivoimainen näytös!
- Maailman huiput jäivät nuolemaan näppejään Yhdysvalloissa – suomalaiskuski juhli uransa suurinta voittoa
- Suomen formulalupaus dominoi Italiassa – kolme voittoa viikonloppuna
- Rallilegenda Sébastien Loeb haastaa suomalaiskuskit EM-sarjassa
- Maailman huiput jäivät nuolemaan näppejään Yhdysvalloissa – suomalaiskuski juhli uransa suurinta voittoa
- Valtteri Bottas nimesi suurimman ongelmansa Cadillacin ratissa
- Robin Räikkönen: ylivoimainen näytös!
- Rallilegenda Sébastien Loeb haastaa suomalaiskuskit EM-sarjassa
- Kova F1-huhu: Red Bullin suojatti nousemassa kuninkuusluokkaan
- Jättiuutinen rallin MM-sarjasta – pääluokan tulevaisuus sai ratkaisun
- Suomen formulalupaus dominoi Italiassa – kolme voittoa viikonloppuna
- Lewis Hamiltonin mestaruushaaveille lisäpotkua? Ferrari tuomassa ”salaisen aseensa” Itävallan GP:hen
- Toyota lähettää Ott Tänakin Rooman EM-ralliin Rally2-autolla