Belgian F1-kilpailun radan DRS-alueita leikattiin – näin muutokset näkyvät
Kahta DRS-aluetta on lyhennetty Spa-Francorchampsin radalla ensi viikonlopun Belgian GP:tä varten.
Liikuteltavan takasiiven avaamiseen oikeuttavien alueiden määrää, paikkoja ja kokoja muutetaan säännöllisesti F1-kisojen viihdearvon lisäämiseksi.
Viime aikoina F1-radoilta on vähennetty DRS-alueita. Silverstone ja Hockenheim menettivät tänä vuonna yhdet alueet.
Belgiassakaan kisajärjestäjät eivät ole aikeissa lisätä ohituspaikkoja. FIA:n toimien taustalla on epäilty olevan jatkuva arvostelu DRS:n varaan nojaamisesta ohituspaikkojen luonnissa.
Lajiliiton kilpailujohtaja Michael Masi ei kuitenkaan myönnä meneillään olevan mitään varsinaista DRS-alueiden leikkauskampanjaa.
– Mitä onkaan vähennettely on vähennetty vain hieman. Muutama niistä (DRS-alueista) on poistettu. Olemme katsoneet aiempia tapahtumia tuolla radalla ja miettineet toimiiko se, oliko alue liian voimakas tai liian tehoton, FIA-pomo perusteli Racefans-sivustolle.
- Max Verstappenilta karu paljastus – Brasilian huippusuoritus täysin uuteen valoon
- F1-markkinoiden suurin kysymysmerkki tositoimissa keskiviikkona- kohupotkut luvassa?
- Uusi WRC-talli tähtää kahdella autolla Monte Carloon – kuljettajat vielä mysteeri
- Ruotsin MM-rallin talousvaikeudet syvenevät – myös toinen kilpailu ongelmissa
- Uusia talleja F1-sarjaan? Kaksi valmistajaa ilmaissut kiinnostusta
- Mercedekseltä erikoinen veto: Kimi Antonellia uhkaa karu kohtalo
- F1-markkinoiden suurin kysymysmerkki tositoimissa keskiviikkona- kohupotkut luvassa?
- Uusi WRC-talli tähtää kahdella autolla Monte Carloon – kuljettajat vielä mysteeri
- Uusia talleja F1-sarjaan? Kaksi valmistajaa ilmaissut kiinnostusta
- F1-kauden päätöskilpailuista saatiin uutta tietoa