Kanadan GP:n nopeavauhtisiin shikaaneihin on asennettu ratkaisuja, jotka hillitsevät innokkaimpia oikaisijoita.

Asfalttiturva-alueiden myötä kuljettajat voivat ajaa rataa paikoin railakkaasti riskejä hakien, myös mahdollisia lyhyempiä ajolinjoja etsien. Viime vuosina erityisesti radan takaosassa sijaitseva shikaani on ollut erikoisten ajolinjojen kohde.

Tämän vuoden kilpailuun mutkaan on asennettu oranssiset korokkeet, jotka hillitsevät tehokkaasti oikaisuyrityksiä. Lisäksi tuomaristo on ohjeistanut kuljettajia liittymään radalle erikseen määrätystä paikasta, jos auto ajautuu mutkassa pois radalta. Vastaavaa proseduuria noudatetaan jo monella muulla radalla, esimerkkitapauksessa Barcelonan avausmutkassa.

Oranssiset korokkeet ovat myös paikoillaan radan viimeisessä mutkassa, joka tunnetaan lempinimellä Mestarien muuri.

Katso kuva alta tai tästä.

TV-lähetysajat, uutiset, tilastot – kaikki tarpeellinen kisasivuiltamme!

Junaid #JB17

@JunaidSamodien_
#FIA #CanadianGP - Cutting the Chicanes:
1 - Any driver who fails to negotiate Turn 9 by using the track, and who passes completely to the left of the orange kerb element on the apex of the corner, must keep completely to the left of the orange speed bump and....
0
1
1:42 PM · Jun 6, 2019

Aiheet Formula 1 Kanadan GP