Ferrarin tallipäällikkö Mattia Binotto toivoo yhteistyötallinsa ottavan pian käyttöönsä italialaisten uuden ohjauselektroniikkapäivityksen välttääkseen Charles Leclercin Bahrainin GP:n sähkövian.

Kimi Räikkösen työnantaja Alfa Romeo käyttää viime vuoden tapaan tällä kaudella Ferrarin moottoreita sekä useita muitakin osia.

Tallin ryhdyttyä kumppanuuteen Alfa Romeon kanssa yhteistyö saman Fiat-Chryslerin emoyhtiön alla toimivan Ferrarin kanssa tiivistyi samalla entisestään.

Vaikka Ferrarin tekniikka onkin tunnetusti yleensä laadukasta, on maranellolaisten tuoreimmista elektroniikkaosista paljastanut ikävä haavoittuvaisuus.

Kuskilupaus Leclercin lähes varma voitto kaatui äkilliseen sähkövikaan Bahrainissa.

[readmore from=”alfa romeo”]

Vika paikannettiin myöhemmin Ferrarin ohjauselektroniikkajärjestelmään, joka päivitettiin pikaisesti ennen Kiinan GP:tä.

Ferrarin toinen asiakastalli Haas otti jo päivityksen käyttöönsä. Alfa Romeo ei ole kuitenkaan vielä ottanut vastaan uutta tekniikkaa Binotton suosituksista huolimatta.

– Vaihdoimme sen, sillä se johti Charlesin auton hyytymiseen Bahrainissa. Haas teki sen, mutta Alfa ei tehnyt sitä kohdattuaan asennusongelmia. He kokivat sen liian monimutkaiseksi ja riskialttiiksi, Ferrari-johtaja kertoi Autosportille.

– Sen seurauksena Antonio Giovinazzilla oli taas ongelmia aika-ajossa. Pyysimme asiakastalleja vaihtamaan sen [ohjauselektroniikkayksikön]. Toivottavasti he vaihtavat sen siis mahdollisimman pian, Binotto korosti.

Kimi Räikkönen valotti C Morelle äkillistä ongelmaa autossaan – ”Muuten olisi voinut yrittää parempaa”

Lähde: Autosport

Aiheet Alfa Romeo Binotto Mattia Ferrari Formula 1 Pääuutiset Räikkönen Kimi