Bahrainin rataa uudistettiin F1-kisaviikonlopun alla – lisääkö muutos ohituksia?

Bahrainin kansainväliselle moottoriradalle lisättiin kolmas DRS-alue ensi viikonlopun Sakhirin F1-osakilpailua varten.

Uusi DRS-alue lisättiin ensimmäisten mutkien sarjan jälkeiselle ulostuloalueelle.

Nyt kuskit pääsevät hyökkäämään radan oikealle kaartavaan neljänteen mutkaan liikuteltava takasiipi auki.

DRS:n tunnistusalue asetettiin 50 metriä ennen ensimmäistä mutkaa. Käynnistysalue sijaitsee nyt aivan avausmutkien lopussa.

Uudistus on siinä mielessä merkittävä, että kuskit voivat käyttää nyt DRS:ää Sakhirin radan jokaisella paremmalla suoralla.

Liikuteltavan takasiiven vaikutuksen odotetaan olevan tänä vuonna aiempaa suurempi, sillä uusien sääntöjen mukaiset takasiivet ovat kooltaan viime vuotta isompia.

F1-pomo innostui uusien sääntömuutosten vaikutuksista ohituksiin Australian GP:ssä

Formula 1 päätti uudistaa aerodynamiikkasääntöjään täksi vuodeksi lisätäkseen ohituksia ja tuodakseen sitä myöten kisoihin lisää jännitystä.

Säännöistä on oltu viime aikoina monta mieltä. Osa F1-kuskeista ja -pomoista on pitänyt vaikutuksia selvinä, mutta toiset ovat haukkuneet muutoksia täysin turhiksi.

Turha uudistus? F1-kuskit tyrmäävät formuloiden kohutut uudet säännöt – ”Ei mitään eroa”