Belgian GP:n starttikolarin tutkinta on valmis. Kansainvälisen autoliiton FIA:n raportti kertoo karua kieltä Halo-suojakaaren tärkeydestä.
Renaultin Nico Hülkenbergin aloittaman joukkokolarin seurauksena Fernando Alonson McLaren lensi voimalla Sauberin Charles Leclercin auton yli. Kuljettajat selvisivät tärskyistään vammoitta, mutta kuvat Halo-turvakaaresta tilanteen jälkeen osoittivat Leclercin päätä suojanneen Halon ottaneen kovan iskun.
FIA laati onnettomuudesta raportin ja selvityksen. Kuten aiemmin uutisoimme, osoitti raportti yksimielisesti Halon pelastaneen Leclercin vähintäänkin loukkaantumiselta, sillä Alonson auto olisi törmännyt ilman sitä Leclercin kypärään.
Kriittisiä ääniä kuului silti raportista huolimatta. Jotkut kertoivat laskelmoineensa omin silmin potentiaalisen osuman olleen pötypuhetta. FIA:n onnettomuudesta laatima 3D-mallinnus puhuu kuitenkin toista kieltä.
Alla olevalla videolla näkyy, kuinka Alonson auton rengas ja etusiipi olisivat osuneet Leclerciin ilman Halo-suojakaarta.
